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與加熱器或發動機冷卻液循環系統相連，將來自系統的高溫冷卻液通過換熱水箱變成風，吹到需要熱源的空間。

根據車型及結構不同，可分為落地式、壁掛式、地板下（踏步）式等多種系列型式。可高、低檔也可無級調速（溫控）控制。

一、工作原理

SR系列散熱器是一種由外殼、散熱水箱、電機、風扇等部件構成，充分利用發動機余熱或其他熱源的節能型暖風裝置。

SR系列散熱器采用水暖換熱方式，將發動機或液體燃油加熱器中冷卻介質通過水泵輸送進入散熱水箱，以直流電動機為動力，帶動風扇旋轉，用古風方式將散熱水箱內介質的熱量吹入駕駛室內或擋風玻璃表面，公車室內取暖和車輛擋風玻璃除霜用，為駕駛員或乘客提供良好的環境，提高了行車安全性和乘車舒適性。

二、特點

該SR系列散熱器的特點是：出風量大。散熱量大、噪音低、外形新穎、安裝方便，是個大、中、小型車輛的理想配置裝置。

SR散熱器可實現恒溫控制，使車室內更加舒適。

技術規格

1、型號：SR-200/2L

2、額定電壓：DC24V

3、額定放熱量：1.6kW( 水溫80℃）

4、電機功率：40W

5、外形尺寸：252×219×110

 6、質    量：3.2kg

三、安裝及使用注意事項

1.按外形及安裝尺寸簡圖開孔，講該機固定安裝在車輛適當的部位，接通循環水路和電源即可使用。

2.在安裝散熱器時，應注意以下幾點：

（1）.要求在車地板上開的安裝孔與散熱水箱的進出水管不得有別進現象；

（2）.在與散熱水箱進、出水管連接橡膠管時，請先在橡膠管內壁均勻的涂一圈玻璃膠，然后再將橡膠管和散熱水箱進、出水管連接在一起，以保證接頭部分的密封性，避免滲漏水。同時在安裝橡膠管時，不能用力太大，以免在安裝時損壞散熱水箱，造成漏水。

（3）.安裝好管路后，一定要固定牢靠，而且不能有別進現象，以免在車顛震時，造成散熱水箱與其進、出水管開焊，出現滲水、漏水現象。

（4）.在與水冷發動機連接時，必須在靠近發動機端的循環管路上裝上進、回水閥，在不使用時，必須將兩閥門關閉。

（5）.在安裝散熱器時，散熱水箱的放氣閥不能高出發動機冷卻水箱或補充水箱，以免造成散熱水箱中的氣體不能排出，影響水路的正常循環。

3.冬季使用除霜器前，首先檢查：固定除霜器的螺栓是否緊固，水暖除霜器的散熱水箱是否漏水，鏈接發動機、加熱器、除霜器的輸水管路是否固定可靠。

4.為了保證除霜效果，應將發動機或加熱器輸出的熱循環介質先通過除霜器，然后再通過散熱器，以保證除霜器的出風溫度。

5.除霜器出風的角度與除霜效果也有很大的關系，在安裝儀表臺出風口時，建議出風口的出風方向與擋風玻璃的夾角在5度左右，以保證除霜效果。

    SR系列散熱器和CS系列除霜器的工作原理：與發動機冷卻循環系統相連，將來自系統的高溫冷卻液通過換熱水箱變成熱風，吹到需要熱源的空間或通過除霜管路均勻的吹到風擋玻璃內側，進行取暖或全景除霜或除霧。

散熱器根據結構的不同，可分為方箱（落地）式、壁掛式、地板下（踏步）式。

除霜器分風暖除霜器（引風機）和水暖除霜器，水暖除霜器根據進風方式的不同分為鼓風式（吹風式）和吸風式。根據水箱不同分為管片式、管帶式、全鋁式。

車用加熱器常見故障分析

1、開機后沒有任何反應

a、無電源輸入。根據電路圖測量加熱器供電是否正常，檢查車輛保險及線路供電情況。檢查電源，檢查開機信號線，檢查地線。

b、熱電偶問題：現象：測量熱電偶兩端，其阻值為0歐姆。原因：熱電偶的兩根出線與外殼相連了，造成點火傳感器接地。

2、指示燈問題

a、指示燈常亮。可能控制電路壞，或地線沒接。

b、開機指示燈閃

可根據加熱器指示燈的閃動頻率對照故障閃碼表判斷故障部位，維修或更換相應零部件。

3、加熱器冒黑煙

a、加熱器積炭，清理積炭。

b、噴油嘴或濾清器或油管堵塞，清洗或更換相應零部件。

c、油泵壓力變小，調回油壓力，必要時更換油泵。

4、加熱器正常工作，但反復滅火。

a、原因：熱點偶在受熱時內部的爐絲會跟外殼連接，造成點火傳感器短路，控制器認為滅火，需更換點火傳感器。

b、汽車蓄電瓶電壓過低，亦會造成反復滅火；或剛一啟動，就滅火。

5、加熱效果不明顯

表現為加熱器過熱，散熱器、除霜器不熱。原因：回水口太細；循環水路中存有氣體；膠管有被折彎現象；循環管路中堵有異物；水泵故障；進回水閥門沒有開啟、發動機節溫器打開過早等，查明原因進行相應的維修。

使用操作方法

a、按下加熱器水泵開關，水泵工作，利用該開關可實現利用發動機余熱進行車內取暖及擋風玻璃除霜。

b、按下加熱器開關，加熱器開始工作，自動點火。

c、加熱器著火后，控制器自動切斷電熱塞，加熱器正常工作。

d、加熱器進水口水溫傳感器自動控制循環系統內冷卻液恒溫。進水口溫度達80℃時滅火；65℃時重新點火，水泵繼續工作。

e、關機：先關閉加熱器開關，再關閉水泵開關，不可先關

閉水泵再關閉加熱器。

有了這臺加熱器 ，保護發動機 ，冬天再也不用為了車輛打火發愁了。

尊敬的河北宏業加熱器用戶：
    冬季已經來臨，為了使您愛車上的加熱器更好的為您工作，請按以下要求對加熱器進行檢查和保養：
1、檢查油箱內燃油是否充足，燃油是否符合當地的使用環境溫度，燃油是否有粘稠、渾濁現象，油路中的各個接口是否有滲油現象。
2、在更換防凍液或水箱補充防凍液之后，應打開水泵，擰松（或按壓放氣閥）加熱器、散熱器上的放氣螺栓，進行水暖系統的排氣工作，直到加熱器、散熱器的排氣口沒有氣泡冒出時為止，然后擰緊各個放氣螺栓。
3、打開一檔水泵開關，水泵指示燈亮，水路循環正常，打開加熱器開關，加熱器開關上的指示燈和水泵開關上的指示燈亮，加熱器自動進入點火程序，點火傳感器判斷著火后，加熱器正常工作。加熱器進水口處水溫傳感器（78℃滅火，65℃重新點火）自動控制循環系統內防凍液恒溫。
4、關閉加熱器開關，大約3-5分鐘后，開關上的指示燈熄滅，然后關閉加熱器電源和車輛電源總開關。
5、如加熱器正常工作時冒煙明顯，可適當調節進風口調節片（順時針調節，增大進風量）。
特別注意： 
加熱器倉內嚴禁放置易燃、易爆等物品，保持加熱器周圍干凈。