隧道注漿導(dǎo)管，無縫規(guī)格縮尖打孔車絲加工 注漿小導(dǎo)管每米單價
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隧道注漿導(dǎo)管-無縫規(guī)格縮尖打孔車絲加工-注漿小導(dǎo)管每米單價

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商品參數(shù)
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商品介紹
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產(chǎn)地 山東
是否進口 否
材質(zhì) 16mn
貨號 00252
產(chǎn)地/廠家 山東
倉庫所在城市 山東聊城
倉庫 匯通庫
倉庫地址 山東聊城
倉庫電話 0635-8884557
質(zhì)量等級 正品（受理質(zhì)量異議）
加工服務(wù) 定制樣品
配送服務(wù) 可配送到廠
貨物銷售類型 期貨
用途范圍 機械制造,壓力容器,汽車用,軌道交通,結(jié)構(gòu)制管,建筑裝飾,隧道支護工程
產(chǎn)品表面描述 正品定做
計重方式 理計
規(guī)格 108*5,89*6,76*5,48*4
商品介紹

2017512163827

20170802153317981798890462

20170726154744834483839793

鋼管打孔

鋼管打孔縮尖

縮尖加工

注漿管1

縮尖222

車絲鋼管

超前小導(dǎo)管施工的各項參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下：小導(dǎo)管長度L=上臺階高度+2m。小導(dǎo)管直徑：38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長度控制在1m以內(nèi)。
制作編輯
1 一般采用直徑38~50mm的無縫鋼管制作。
2 在小導(dǎo)管的前端做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm鋼筋箍。距后端100cm內(nèi)不開孔，剩余部分按20~30cm梅花形布設(shè)直徑6mm的溢漿孔。1超前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性，有利于完成開挖后與完成初期支護時間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。
2超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖，松散、無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫（卵）石層級破碎巖層。
3通過超前小導(dǎo)管注漿能改變圍巖狀況及穩(wěn)定性，漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后，能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填，劈裂等方式，置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置，經(jīng)過一定時間凝結(jié)，將原有的松散土顆粒或裂隙膠結(jié)成一個整體，形成一個新結(jié)構(gòu)，強度大，防水性能良好的固結(jié)體，使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。 [1] 可采用引孔或直接頂入方式。
1用電鉆鉆孔，孔直徑大于小導(dǎo)管直徑的10-20mm，孔深視導(dǎo)管長度而定。
2插入導(dǎo)管如插入有困難，可用帶有頂進功能的風鉆將套管頂入。
3用吹風管吹出孔內(nèi)的雜物。
4小導(dǎo)管尾纏棉紗，使得小導(dǎo)管與鉆孔密貼，并用棉紗將空口堵緊。
5小導(dǎo)管安裝后必須使得其周圍一定范圍內(nèi)用噴射砼封閉。噴射厚度控制在5-8cm。
土體技術(shù)編輯
1 小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護。超前小導(dǎo)管支護必須配合鋼拱架使用。在條件允許時，也可在地面進行超前注漿加固；在有導(dǎo)洞時，也可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進行徑向注漿加固。
2 小導(dǎo)管注漿支護的一般測如下：鋼管直徑30 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100 - 150 mm ，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm ．鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 5°一 15° ，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m .
導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴密、牢固，清理干凈，并測放出鉆設(shè)位置后方可施工．
3 采用小導(dǎo)管加固時，為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長度，嚴格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔，以便向土體進行注漿加固，也有利于提高小導(dǎo)管自身剛度和強度。
4 小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙，注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗確定。
小導(dǎo)管在隧道開挖時承受地層的壓力，為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿，小導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔。
注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法：在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法；在粘土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。
注漿材料應(yīng)具備良好的可注性，固結(jié)后應(yīng)有一定強度、抗?jié)B、穩(wěn)定、耐久和收縮小，漿液須無毒，注漿工藝應(yīng)簡單、方便、安全注漿材料的選用和配比的確定，應(yīng)根據(jù)工程條件，經(jīng)試驗確定。
注漿施工期應(yīng)監(jiān)測地下水是否受污染，應(yīng)該防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍。


車絲鋼管.2

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公司名稱 山東利德通金屬材料有限公司
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