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長線臺座工藝 適用于露天生產厚度較小的構件和先張法預應力鋼筋混凝土構件（見預應力混凝土結構），如空心樓板、槽形板、T形板、雙T板、工形板、小樁、小柱等。臺座一般長100～180米，用混凝土或鋼筋混凝土灌筑而成。在臺座上，傳統的做法是按構件的種類和規格現支模板進行構件的單層或疊層生產，或采用快速脫模的方法生產較大的梁、柱類構件。70年代中期，長線臺座工藝發展了兩種新設備──拉模和擠壓機。輔助設備有張拉鋼絲的卷揚機、龍門式起重機、混凝土輸送車、混凝土切割機等。鋼絲經張拉后，使用拉模在臺座上生產空心樓板、樁、桁條等構件。拉模裝配簡易，可減輕工人勞動強度，并節約木材。拉模因無需昂貴的切割鋸片，在中國已廣泛采用。擠壓機的類型很多，主要用于生產空心樓板、小梁、柱等構件。擠壓機安放在預應力鋼絲上,以每分鐘1～2米的速度沿臺座縱向行進,邊滑行邊灌筑邊振動加壓，形成一條混凝土板帶，然后按構件要求的長度切割成材。這種工藝具有投資少，設備簡單，生產效率高等優點，已在中國部分省市采用。{長}{精}

壓力成型法 是預制混凝土構件工藝的新發展。特點是不用振動成型，可以消除噪聲。如荷蘭、聯邦德國、美國采用的滾壓法，混凝土用澆灌機灌入鋼模后，用滾壓機碾實，經過壓縮的板材進入隧道窯內養護。又如英國采用大型滾壓機生產墻板的壓軋法等。

為滿足高速鐵路業主對混凝土預制場的標準要求，全自動預制件生產線為實現預制構件場產品生產工藝標準化、規范化而設計。大大方便現場工人的施工，提高工作效率降低人員勞動強度，節約人工和設備成本。

本設備可滿足高速鐵路客運專線橋梁附屬工程用電纜槽、遮板、欄桿構件預制，路基附屬工程用電纜槽、線路柵欄構件預制等產品的預制生產。根據設備生產工藝的要求和特點在設計中充分考慮了設備外觀和維修養護，并對易損件進行了特別的考慮，設備的穩定性、耐久性大大提高，具有結構新穎獨特、使用方便舒服、造型美觀大方，轉場拆裝、移動性強等優點，又具有生產效率高，運行可靠性強的優點，是目前高速鐵路生產小型混凝土預制件的理想設備。

透水方磚砂墊層

透水方磚墊層砂起到底層找平、水體過濾、荷載緩沖等效果。透水方磚墊層砂應滿意以下需求：

(1)  透水方磚墊層砂應為水洗中粗砂，因為資源條件約束，關于透水方磚墊層砂的物理目標在此不作具體規定。

(2)  透水方磚墊層砂有必要具有杰出的透水功能，以確保透下來的水能有及時有效地進入透水性底層中。所以這兒著重不宜選用摻有水泥或石灰的膠結性資料為砂墊層。

(3)  墊層砂應為半干砂，濕度把握辦法為：用手攢捏拌合料成團，松開后天然散開即為合格，干濕適意的墊層砂有利于平坦鋪面，削減揚塵和進步墊層的密實度。