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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)升降機(jī),升降貨梯,登車(chē)橋等

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

升降平臺(tái)的歷史  

  對(duì)垂直運(yùn)送的需求與人類(lèi)的文明一樣久遠(yuǎn)，最早的升降平臺(tái)使用人力、畜力和水力來(lái)提升重量。升降平臺(tái)裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動(dòng)力方式。

   古希臘時(shí)，阿基米德開(kāi)發(fā)了經(jīng)過(guò)改進(jìn)的用繩子和滑輪操作的升降裝置，它用絞盤(pán)和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。

   公元80年，角斗士和野生物乘坐原始的升降平臺(tái)到達(dá)羅馬大劇場(chǎng)中競(jìng)技場(chǎng)的高度。

中世紀(jì)的紀(jì)錄包括無(wú)數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中有名的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺(tái)。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上，提升機(jī)使用籃子或者貨物網(wǎng)，運(yùn)送人員與貨物上下。 

1203年，位于法國(guó)海岸邊的一座修道院的升降平臺(tái)安裝于使用一個(gè)巨大的踏輪，由毛驢提供提升的動(dòng)力，通過(guò)把繩子纏繞在一個(gè)巨大的柱子上，負(fù)重就被提升了起來(lái)。

18世紀(jì)，機(jī)械力開(kāi)始被用于升降平臺(tái)的發(fā)展。1743年，法國(guó)路易十五授權(quán)在凡爾賽的私人宮殿安裝使用平衡物的人員升降平臺(tái)。

  1833年，一種使用往復(fù)桿的系統(tǒng)在德國(guó)哈爾茨山脈地區(qū)升降礦工。

   1835年，一種被稱為“絞盤(pán)機(jī)”的用皮帶牽引的升降平臺(tái)安裝在英國(guó)的一家工廠。

1846年，一部工業(yè)用水壓式升降平臺(tái)出現(xiàn)。然后其他動(dòng)力的升降裝置緊跟著很快出現(xiàn)了。 1854年，美國(guó)技工奧蒂斯發(fā)明了一個(gè)棘輪機(jī)械裝置，在紐約貿(mào)易展覽會(huì)上展示了安全升降平臺(tái)。 1889年，埃菲爾鐵塔建塔時(shí)安裝了以蒸汽為動(dòng)力的升降平臺(tái)，后改用電梯。

  1892年，智利阿斯蒂列羅山的升降平臺(tái)設(shè)備建成，直到現(xiàn)在，15臺(tái)升降平臺(tái)仍然使用著110多年前的機(jī)械設(shè)備。

  目前，瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國(guó)家的地下鐵路隧道，全長(zhǎng)57公里，預(yù)計(jì)2016年建成通車(chē)。在距地面大約800米的“阿爾卑斯”高速列車(chē)站，將興建一個(gè)直接抵達(dá)地面的升降平臺(tái)。建成后，它將是世界上升降距離最長(zhǎng)的一部升降平臺(tái)了。旅客通過(guò)升降平臺(tái)抵達(dá)地面后，便可搭乘阿爾卑斯冰河觀光快速列車(chē)，兩個(gè)小時(shí)后就能到達(dá)山上的度假村了。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

曲臂式升降機(jī)的生產(chǎn)要求

隨著我國(guó)的發(fā)展,曲臂式升降機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。曲臂式升降機(jī)具有較高的穩(wěn)定性、寬操作平臺(tái)和高承載能力。

(一)曲臂式升降機(jī)特定的分類(lèi):標(biāo)準(zhǔn)式曲臂式升降機(jī),雙剪式曲臂式升降機(jī)、超低曲臂式升降機(jī)、高臺(tái)面式曲臂式升降機(jī)、小臺(tái)面式曲臂式升降機(jī),U型曲臂式升降機(jī)。

(2)曲臂式升降機(jī)生產(chǎn)的重型設(shè)計(jì),使用380 v / 50 hz交流電源,采用進(jìn)口高質(zhì)量的泵站,確保貨物起重光滑,100年國(guó)內(nèi)制造商禧年幾百有完善的生產(chǎn)設(shè)備,電氣設(shè)計(jì)中使用抗剪叉升降平臺(tái)設(shè)計(jì),可以防止粉碎,以確保設(shè)備的安全性和可靠性,符合歐洲EN1757-2,美國(guó)ANSI / ASME安全標(biāo)準(zhǔn)。

曲臂電瓶式升降平臺(tái)的作業(yè)時(shí)的注意點(diǎn)？

曲臂電瓶式升降平臺(tái)是生活中經(jīng)常使用的機(jī)器設(shè)備，長(zhǎng)時(shí)間的戶外工作以及風(fēng)吹日曬，可能會(huì)導(dǎo)致曲臂電瓶式升降機(jī)的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)某些老化損壞現(xiàn)象，所以作為操作人員，在平時(shí)使用的過(guò)程中就應(yīng)該時(shí)刻把保養(yǎng)的規(guī)則牢記于心，在不使用工作平臺(tái)的同時(shí)，就要經(jīng)常注意機(jī)械各部件的保護(hù)工作。

首先作業(yè)平臺(tái)的工作人員要按照相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)，在進(jìn)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后才可以開(kāi)啟平臺(tái)，確保工作人員的安全有保障，及時(shí)清理掉曲臂電瓶式升降機(jī)的障礙物或者雜物，在工作人員進(jìn)行工作的時(shí)候要時(shí)刻牢記安全知識(shí)，系好安全帶，在帶點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)該將機(jī)械與地面進(jìn)行接觸，并且操作平臺(tái)的發(fā)出的信號(hào)指令必須很明確。