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奧馳V系奧馳V6奧馳X6

奧馳V系大馬力發動機：

單缸四氣門；高壓共軌燃油系統；新一代油霧混合技術；燃油成本低：

模塊化設計，結構緊湊，故障率低，維護簡單

低速扭矩大，爬坡能力強，轉速800轉時，扭矩可達330N.m；轉速1000rpm時，扭矩可達450N.m

載貨能力強，提高運輸效率，真正做到多拉快跑

奧馳V系大噸位前、后橋：

鑄造一次性成型后橋與傳統沖壓焊接橋相比，重量降低21kg，橋殼剛性提高23%，可靠性大幅提高。

5噸級鑄造前橋橋，真正體現高速重載。

奧馳V系大輪胎輪胎：

由7.50-16升級為8.25R16，承載力更強。

奧馳V系大容積油箱：

燃油箱容積達到150L，續航里程＞800km，塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝，滿足不同用戶需求。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

從奧馳到奧迪

而當問他為什么對奧馳汽車這么情有獨鐘，他說：“五征牌子很響，拉貨多，車架牢固，油耗低，老家人都用五征牌子的車。”

有了自己車子的蘇永超，在2011年年末跑起了水果運輸生意。創業伊始，他每天只睡4個小時，開著奧馳汽車在不到一年的時間里就跑了8.3萬多公里，而這臺奧馳汽車也在不到一年的時間里，為他賺得了24萬的利潤。

如今蘇永超的運輸業務做得越來越大，2014年靠著自己的積蓄，又先后入手了6臺奧馳汽車，成立了自己的物流車隊，邀請山東老鄉跟他一起開拓物流事業，利潤平分的分配法則，讓跟他干伙計們更有勁頭。2012年成家立業的蘇永超，如今一兒一女，這讓他更有了奮斗的動力。當談起對奧馳汽車感受的時，蘇永超說：“山東人都很實在，我這個人講究做事要守信用，我感覺老家的牌子也肯定錯不了，在使用中奧馳汽車也確實為我爭氣。”

如今，蘇永超又在廈門承包一座山，搞養殖業，自己的業務范圍也逐漸向其他領域擴展。經濟條件日漸殷實的蘇永超，買了一臺奧迪車，我們向蘇永超證實的時候，他不好意思地笑著說：“這都是因為買了奧馳汽車啊，沒有奧馳哪來奧迪啊！”

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“我為奧馳把把關”試乘試駕：用戶說好才是真的好

試乘試駕活動現場，7臺全新一代奧馳國五汽車一字排開，如同一支整裝待發的，等待著用戶們的檢閱。早已等候多時的新老用戶迫不及待地登上試駕車輛，體驗了一把全新奧馳國五系列的時速魅力。全新升級的奧馳國五汽車的卓越品質贏得現場試駕者的嘖嘖稱贊。

梁志云是石家莊市一名建材商人，也是五征產品的忠實用戶，目前家中有5臺奧馳汽車。聽說石家莊舉行奧馳國五產品試乘試駕活動后，他率先打電話報名參加，在試乘試駕活動現場，作為試乘試駕的“老中醫”，活動剛開始，他就迫不及待地登上一輛奧馳A系汽車，用幾十年的駕駛經驗，為全新一代奧馳國五汽車“把把脈”。試駕過程中，他說道：“我已經用五征產品十幾年了，奧馳汽車從剛出來時我就買了一臺，現在還用得好好的，今天開著車感覺咱們奧馳汽車現在是越做越好，提速、掛擋、剎車、轉向都很舒服，我準備再買一臺，也會告訴我的朋友，讓他們也來試試這個車。”