日韩a级一片-日韩a免费-日韩a视频-日韩va-大香交伊人-大香焦久久

鹽山華碩泵管制造有限公司   劉經理為您講解

泵管的作用
泵管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。泵管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的泵管等。泵管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面管件，廣泛用于制造結構件和機械零件。用泵管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如泵管、管件等，目前已廣泛用泵管來制造。管件按橫截面積形狀的不同可分為泵管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積最大，用泵管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數管件是泵管。但是，泵管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，泵管就不如方、矩形管件抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管件。

    泵管管材的增長速度約為管材平均增長速度的4倍，遠遠大于各個國家國民經濟的增長發展速度。以環保型綠色泵管管材替代鑄鐵管和鍍鋅鋼管已成為新世紀發展的潮流。 泵管管材在發達國家，特別在歐洲得到了成功的發展和廣泛的使用；在我國的發展相對滯后，但近幾年隨著我國綜合國力的增強，人民生活水平的提高，砼泵管件管道得到了突飛猛進的發展。

耐磨管，又稱臂架管，車泵管，天泵管，泵車管。耐磨管是安裝在汽車臂架泵上的耐磨管道，用于商砼混凝土輸送，一般用于高層建筑，高鐵、橋梁等建筑。耐磨管又耐磨層和保護層，中間是馬氏體層，耐磨管通過高頻磁場在合金鋼管內壁進行熱處理，經過處理的鋼管內壁形成一層2mm-3mm的耐磨層，硬度可達到60HRC-64HRC之間，（產品耐磨層厚度和硬度可以根據產品的使用環境和用戶需要進行有效控制）。經該方法處理的產品有整體性強、硬度高、形變小，很大程度上提高了產品的耐磨性能。產品優勢：首先，混凝土輸送管道由于其內部介質流速快、壓力大、磨損嚴重，因此母材要求較高，我公司的產品選用鞍山鋼鐵集團股份有限公司的合金管道作為母材。其次，由于某種原因混凝土沖蝕管道內壁的沖蝕角度小于20°，因此，克服其沖蝕磨損的主要方法是提高管道內壁的硬度，我公司的產品經過抽樣檢驗，平均硬度在60HRC以上，大幅優于傳統產品，免去了經常換管的麻煩，提高了生產效率耐磨層的硬度最理想的為58-62dm。5.0mm的耐磨管的耐磨層的硬度小于等于3.0mm.