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密封圈材質的性能

ACM丙烯酸脂橡膠密封圈: 對油品有好的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。

NR天然橡膠密封圈: 具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。

橡膠密封圈老化的導致原因有哪些？

      橡膠密封圈在使用一段時間之后，會出現老化的現象，在使用過程中的一些不恰當方法等等會加速密封圈的老化。一般來說，哪些原因會導致密封圈老化呢？這就是小編今天想要跟大家來介紹的一個問題，下面我們來了解一下吧。

      首先，氧的作用會導致橡膠密封圈老化，氧在橡膠中同橡膠分子發生游離基鏈鎖反應，分子鏈發生斷裂或過度交聯，引起硅橡膠制品性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。

      其次，熱的作用，提高溫度可引起硅橡膠制品的熱裂解或熱交聯。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴散速度和活化氧化反應，從而加速橡膠氧化反應速度，這是普遍存在的一種老化現象——熱氧老化。

     第六，機械應力的作用，在機械應力反復作用下，會使橡膠分子鏈斷裂生成游離荃，引發氧化鏈反應，形成力化學過程。機械斷裂分子鏈和機械活化氧化過程。哪能個占優勢，視其所處的條件而定。此外，在應力作用下容易引起臭氧龜裂。

各種不同的密封圈在安裝時要注意哪些問題

     安裝時要清潔安裝位置；清除密封件安裝運動過程中的毛刺；在密封件上涂抹潤滑劑；保護密封面不受損傷；復核確認密封件的尺寸正確；對于需要變形安裝的密封件使用相應工具安裝。