迪浩股份-超高分子量聚乙烯管系列耐磨管道
主營產(chǎn)品: 超高分子量聚乙烯管, 耐磨管道, 鋼襯超高分子聚乙烯管, 超高分子鋼塑復(fù)合管, 精礦, 尾礦輸送管, 抽沙管, 疏浚管, 高分子托輥, 高分子隧道逃生管
山東超高分子量聚乙烯逃生管道廠家迪浩股份
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迪浩股份-超高分子量聚乙烯管系列耐磨管道
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山東省淄博市
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超高分子量聚乙烯管, 耐磨管道, 鋼襯超高分子聚乙烯管, 超高分子鋼塑復(fù)合管, 精礦, 尾礦輸送管, 抽沙管, 疏浚管, 高分子托輥, 高分子隧道逃生管
山東超高分子量聚乙烯逃生管道廠家迪浩股份采用的是DN800的超高分子量聚乙烯管道, DN800隧道安全逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。由于超高分子量聚乙烯隧道安全逃生管道抗沖擊指標(biāo)優(yōu)于普通鋼管,保證了DN800超高分子量聚乙烯隧道安全逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
《隧道施工安全實(shí)施意見》規(guī)定施工現(xiàn)場要設(shè)逃生通道,逃生管道壁厚不小于10mm,施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報警設(shè)施。逃生管道要保證抗沖擊強(qiáng)度超過10mm壁厚的鋼管,每節(jié)管長宜為3m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的安裝:
1、隧道安全逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22cm寬,150mm厚。采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3、隧道安全逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
4、隧道安全逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
5、隧道安全逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道的效用。
6、隧道安全逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設(shè)置的隧道安全逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。