梁山鑫建宇汽車科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 低平板半掛車, 粉粒物料運(yùn)輸半掛車, 風(fēng)電扇葉專用運(yùn)輸車, 混凝土攪拌車, 集裝箱運(yùn)輸半掛車
梁山水泥下灰罐-廠家-粉粒物料運(yùn)輸半掛車-免稅下灰半掛車
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
低平板半掛車, 粉粒物料運(yùn)輸半掛車, 風(fēng)電扇葉專用運(yùn)輸車, 混凝土攪拌車, 集裝箱運(yùn)輸半掛車
無(wú)論哪種掛車,其制動(dòng)性能都是要特別關(guān)注的,如果在駕駛掛車時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不穩(wěn)情況我們要及時(shí)處理,下面中國(guó)掛車廠家為您分析掛車制動(dòng)不穩(wěn)原因。
一、緊急制動(dòng)閥,制動(dòng)系統(tǒng)的核心。一控三,掛車只相當(dāng)于一個(gè)出口,滿足六個(gè)分泵的供氣需求,兩個(gè)儲(chǔ)氣筒沒有分別作用;二控三,掛車相當(dāng)于兩個(gè)繼動(dòng)閥,儲(chǔ)氣筒分別供氣,無(wú)論響應(yīng)時(shí)間及制動(dòng)柔順性,制動(dòng)力都滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
二、儲(chǔ)氣筒材料差,生銹污染泵閥報(bào)廢。目前市面多數(shù)廠家采用的鐵質(zhì)儲(chǔ)氣筒,極易生銹導(dǎo)致泵閥損壞。一個(gè)合格的儲(chǔ)氣筒應(yīng)該具有防腐蝕、防銹、穩(wěn)壓、降溫的作用。而多數(shù)我們使用的儲(chǔ)氣筒達(dá)不到要求。導(dǎo)致掛車緊急繼動(dòng)閥,剎車分泵漏氣磨損問題嚴(yán)重。
三、布置形式的差別。一控三,儲(chǔ)氣筒只在唯一的一個(gè)位置供氣,管徑很難滿足要求,在制動(dòng)踏板動(dòng)作時(shí),響應(yīng)時(shí)間慢,供氣跟不上。而通常使用超標(biāo)供氣量緊急繼動(dòng)閥(剎車王),隨后制動(dòng)發(fā)生抱死。前端供氣延遲,中端氣壓又過(guò)大,剎車難用,不好控制,制動(dòng)距離長(zhǎng)而且抱死。在無(wú)ABS的情況下,標(biāo)準(zhǔn)可靠的掛車制動(dòng)布置形式應(yīng)該是二控三的方式,采用二控三布局的掛車制動(dòng)相較一控三,制動(dòng)更為平順,輪胎抱死現(xiàn)象大幅降低。