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吊車墊板

吊車墊板泵車墊板是一種抗壓材料

性能

UHMWPE極高的分子量（HDPE的分子量通常只有2～30萬）賦予其優異的使用性能，而且屬于價格適中、性能優良的熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優點，具有普通聚乙烯和其它工程塑料可比擬的耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合性能。材料具有重量輕的特性是的原本使用鐵板的司機師傅一下子減少了很多的工作量不用累死累活的去搬運鐵板并且鐵板尖角還容易造成人員受傷這種墊板的出現也是司機朋友們的福音。事實上，目前還沒有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優異性能。

1、耐磨性

UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬，圖1為UHMWPE與其它材料耐磨性比較。從圖1可以看出，與其它工程塑料相比，UHMWPE的沙漿磨耗指數僅是PA66的1/5，HEPE和PVC的1/10；與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的1/27。所以好多廠家就用二次再生料制作這樣明顯降低了成本一下子讓司機朋友省一半的錢。這樣高的耐磨性，以致于用一般塑料磨耗實驗法難以測試其耐磨程度，因而專門設計了一種沙漿磨耗測試裝置。UHMWPE耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。

2、耐沖擊性

UHMWPE的沖擊強度，在所有工程塑料中名列前茅，圖2為UHMWPE與其他工程塑料沖擊強度比較，從圖2中可以看出，UHMWPE的沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高，以致于采用通常沖擊試驗方法難以使其斷裂破壞。工程機械地面工作的環境在不確定是否很好的情況下，支腿墊板避免惡劣事故的發生。其沖擊強度隨分子量的增大而提高，在分子量為150萬時達到最1大值，然后隨分子量的繼續升高而逐漸下降。值得指出的是，它在液氮中（-195℃）也能保持優異的沖擊強度，這一特性是其它塑料所沒有的。此外，它在反復沖擊表面硬度更高。

3、自潤滑性

UHMWPE有極低的摩擦因數（0.05～0.11），故自潤滑性優異。表1為UHMWPE與其他工程塑料摩擦因數比較。更加不可缺少的是他的韌性非常的好在百噸壓力測試時彎曲至360度不會斷裂，沒錯您沒看錯壓成圓形都不會斷裂。從表1可以看出，UHMWPE的動嗎擦因數在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性最1好的聚四氟乙烯（PTFE）；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。因此，在摩擦學領域UHMWPE被譽為成本/性能非常理想的摩擦材料。

 名稱

 摩擦系數

 自潤滑

 水潤滑

 油潤滑

 UHMWPE

 0.10～0.22

 0.05～0.10

 0.05～0.08

 PTFE

 0.04～0.25

 0.04～0.08

 0.04～0.05

 PA66

 0.15～0.40

 0.14～0.19

 0.06～0.11

 POM

 0.15～0.35

 0.10～0.20

表1 UHMWPE與其它工程塑料摩擦因數比較

吊車支腿墊板

吊車支腿墊板是一種緩沖型產品，抗沖擊和振動。當然更離不開高抗壓能力和高耐磨性能。更加不可缺少的是他的韌性非常的好在百噸壓力測試時彎曲至360度不會斷裂，沒錯您沒看錯壓成圓形都不會斷裂。這也就是為什么吊車支腿墊板為什么選用高分子聚乙烯作為制作材料的原因。支腿墊板材質特點：采用HDPE高分子合成材料壓制而成，混凝土泵車支腿墊板，手提繩是尼龍材質。常規顏色有黑色白色綠色藍色。其中黑色容易被低質量的冒充。

泵車支腿墊板

泵車支腿墊板是現在安全設施不可缺少的材料之一，以前司機朋友們都是選用木方或者鐵板來支撐支腿。但是由于鐵板笨重不方便搬運而被淘汰，當然還有一部分司機還在使用畢竟造價還是很低的。比較怕被損傷而利用高分子聚乙烯升高機墊板來有效減免對于地面的破壞。關于木方的缺點在于很容易開裂折斷這樣對于施工中的泵車和設備處于非常危險的狀況之中，一旦斷裂將會造成無可挽回的損失。所以高分子聚乙烯泵車墊板慢慢的將古老的支用方式全部淘汰