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在一般的情況下，活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結構鋼。那么什么是38CrMoAlAn的合金結構鋼呢？

38crmoal是氮化鋼，主要用于具有高耐磨性。高疲勞強度和相當大的強度。活塞桿桿身經過火焰淬火或感應淬火，具有一定的硬度，用以與活塞填料函的刮油環相匹配。熱處理后尺寸精zhun的氮化零件，或各種受沖擊負荷不大而耐磨性高的氮化零件，如鏜桿、磨床主軸、自動車床主軸、蝸桿、精密絲桿、精密齒輪、高壓閥門、閥桿、量規、樣板、滾子、仿模、氣缸體、壓縮機活塞桿，汽輪機上的調速器、轉動套、固定套，橡膠及塑料擠壓機上的各種耐磨件等。因為這種38CrMoAlAn的合金結構鋼在通過調質處理和表面滲氮后，可以獲得很高的心部強度、優良的耐磨性以及耐疲勞性能。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業生產活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產品，歡迎來電咨詢!

活塞桿的原始表面質量（精車后）的情況對滾壓質量有很大影響。當用剛性滾壓工具滾壓工件時，滾壓精度主要取決于工件原始表面情況。一般剛性滾壓工具只能提高原始精度5%~10%左右。如果你還想了解更多其他關于活塞桿鍍鉻方面的知識，歡迎聯系無錫市精恒液壓元件有限公司，本公司專業生產活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產品，歡迎來電咨詢。因此，工件滾壓前應達到圖紙要求的幾何精度，表面粗糙度為Ra 6.3，原始表面用寬刃刀光整加工過為宜。 工藝規格設計，及加工過程中專用夾具的設計三個方面，闡述了組焊件活塞桿的工藝制造的全過程，尤其在工藝規程設計中，我們運用已掌握的機械制造理論及計算公式，確定了毛坯的制造形式，選擇了基面，制定了工藝路線，確定了機械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，確定了切削用量及基本工時。 

活塞桿鍍硬鉻的工藝特點: 1)陰極電流效率高達25%～35%,沉積速度很快; 2)鍍層硬度高(900～1200HV),呈均勻密集的網狀裂紋,耐磨性能好；能產生微裂紋，微裂紋數可達800-2000條／厘米（根據需要調節），提高抗腐蝕能力。活塞桿耐鹽霧可達500小時以上。減震器桿耐鹽霧500小時以上。 3)鍍液分散能力好,鍍層厚度均勻,不易產生粗糙皰瘤現象,鉻層外觀青亮平滑； 4)鍍層與基體結合力強,前處理與傳統工藝相似,操作比傳統工藝容易； 5)鍍液中三價鉻含量允許范圍寬,通常不需要停產電解處理三價鉻； 6)鍍液不含氟化物,不含稀土元素,工件無低電區的腐蝕。活塞桿的生產類型為成批生產，零件的結構復雜程度一般，但有較高的技術要求，可選用工序集中原則安排軸的加工工序。

我國活塞桿表面處理技術取得重大突破

活塞桿廣泛應用于工程機械、石油裝備等領域，是影響機械裝備性能的關鍵零部件，而活塞桿表面處理技術又是影響活塞桿性能的關鍵技能。一直以來，這個領域的先進技術都被德國公司壟斷。

作為制造大國，我國活塞桿表面處理市場需求廣闊。但長期以來，我國的活塞桿表面處理技術以傳統的電鍍鉻工藝為主。電鍍鉻技術在生產和使用過程中污染嚴重，至今沒有好的解決辦法。歐美一些發達國家已經開始采用先進而環保的工藝替代電鍍鉻。