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氣缸活塞桿密封圈的作用：

密封圈在氣壓、液壓傳動系統元件中，起到防止材料介質的泄漏和環境周圍的灰塵及其他異常細小物體的進入。因此，氣缸活塞桿密封圈就是起到阻止泄漏的作用。

1、V型密封圈

可用作轉軸無壓密封，既可以防止內部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。

2、O型密封圈

主要用于靜密封和往復運動密封。例如可用于旋轉運動密封時，僅限于低速回轉密封裝置。

3、V型密封圈

一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。

為什么要對活塞桿進行熱處理?

因為良好的熱處理工藝可以有效地改變材料的內部組織結構，使材料可以通過這個工序來獲得更好的強度以及韌性，來適應于不同機械零部件的加工和使用要求。簡單地說，就是可以保證和提高工件的各種性能 ，例如耐磨、耐腐蝕以及改善毛坯的組織和應力狀態，以利于進行各種冷、熱加工等等。6、在對氣缸和中體安裝時，同心度沒有達到規定的標準，然后導致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角，這樣活塞桿和十字頭在運行的時候，就比較會容易造成彎曲應力。

所以，對活塞桿進行熱處理可以獲得以下好處：

1、活塞桿通過熱處理，可以從一定程度上，減低材料的脆性傾向，提高其韌性。

2、可以有效提高活塞桿表面硬度、耐磨性，降低產生淬火裂紋所引起的品質問題。

3、可以有效提高鋼的低溫沖擊韌性，使活塞桿的原材料的質量可以從不同的程度上得到提高，延長其使用壽命。

活塞密封與活塞桿密封的區別

1. 活塞桿密封組件（填料函）

典型的壓縮機填料函由一系列密封環組成，每個環的作用都是為了阻止或限制氣流進入大氣或隔離室，每套密封環分別安裝在單獨的填料盒中。每個密封環緊箍在活塞桿上，達到密封作用。

除了密封氣缸的填料函之外，活塞桿上還有刮油環，刮油環可以防止油沿著活塞桿從曲軸箱逸出。

2. 活塞環

活塞環安裝在活塞上，緊貼汽缸壁，密封汽缸內的工藝氣體不致泄漏。對于雙作用汽缸，其作用是防止活塞一側的氣體向另一側串漏，對于單作用汽缸，活塞環的要求更高，防止缸內氣體泄漏到隔離室內。

活塞環與填料函的密封原理是一樣的，但二者結構上有一定差別。在一般的壓縮機中，活塞環的密封要求不像填料函那么嚴格，允許有一定泄漏量。