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非開挖技術(shù)無論在理論上[3]，還是在施工工藝方面，都有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。勝越非開挖公司主要從事非開挖頂管施工$。本公司具有特種專業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)，可承擔(dān)斷面10平方米以下的管道掘進(jìn)工程施工。公司通過幾年認(rèn)真求實(shí)的鉆研，視質(zhì)量和信譽(yù)為好的生命。已形成一個以科研為先導(dǎo)，科技成果轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力為特色的施工企業(yè)，公司擁有實(shí)力強(qiáng)勁的特種施工隊伍，已將各種科研成果好的應(yīng)用于急，重等工程實(shí)際中，并得到了業(yè)主單位和監(jiān)理單位的廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)。非開挖頂管機(jī)在頂進(jìn)過程中，可以環(huán)比對周圍地區(qū)地面的影響。其它我們來看一下主頂?shù)倪x擇。采取四臺兩百噸的頂作作為主頂，千斤頂管的形成為某些四米。檢驗(yàn)方法：用鋼尺丈量。③襯墊表面不應(yīng)有剝離。
木節(jié)。檢驗(yàn)方法：目測（2）橡膠密封圈應(yīng)有產(chǎn)品合格證和物理力學(xué)性能檢驗(yàn)報告，技術(shù)性能，斷面尺寸和展開長度應(yīng)符合研究發(fā)明要求。外觀應(yīng)平整，接頭良好。表面不得有油污，裂縫和機(jī)械損傷。非開挖頂管拉管水平定向鉆進(jìn)鋪管工藝原理：1，鉆進(jìn)導(dǎo)向孔（采用專門的人工彎曲鉆孔器具，從鉆孔入土點(diǎn)到出土點(diǎn)進(jìn)行定向鉆進(jìn)。按照設(shè)計的鋪管軌跡鉆出一個對穿的導(dǎo)向鉆孔。）2，回擴(kuò)鉆孔（導(dǎo)向孔鉆進(jìn)結(jié)束后，在出土端卸下導(dǎo)向鉆具和鉆頭。換上回擴(kuò)鉆頭，開始擴(kuò)孔。反拉鋪管（擴(kuò)孔完成后，即可拉入需鋪設(shè)的管道，管道做好預(yù)先連接妥當(dāng)利于一次拉入，拉管前，做好有一次清孔或探孔工序。應(yīng)將擴(kuò)孔器或清空器連接在鉆桿上，在通過單動接頭連接在管道的拉頭上，單動接頭防止管道回轉(zhuǎn)。
水向鉆是穿越管段按照設(shè)計軌跡，通過障礙物的一種非開挖管道安裝施工方法。施工中，需利用控向系統(tǒng)，采用擴(kuò)孔、回拖附以注漿等工藝措施實(shí)現(xiàn)穿越。
水鉆穿越障礙物類型
水向越穿越主要穿越鐵路、公路、河流、橋梁等，以上穿越時，在滿足相關(guān)規(guī)范要求的情況下，需征得相關(guān)行政管理部門的批準(zhǔn)方可施工。穿越通航河流時，在取得水文資料的同時，需考慮疏浚、船舶拋錨、河流改造等因素。穿越管段距離橋梁墩臺沖刷坑邊緣外不宜小于10m，并不應(yīng)影響橋梁墩全。
特別針對穿越河流等水域（《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范》GB50423―2007中2.0.3：天然形成或人工建造的河流、湖泊、水庫、沼澤、魚塘、水渠等區(qū)域）時，穿越管段管頂埋深應(yīng)在河流沖刷線2.5M以下，且穿越管段管頂?shù)胶哟驳撞康男【嚯x宜大于穿越管徑的10-15倍，且不小于6M。對防洪等級高的河流，應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)類別，適當(dāng)增加穿越深度及采用套管穿越。
水向鉆穿越河流堤壩時，尚應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件采取措施控制堤壩和地面的沉陷，防止穿越管道處發(fā)生管涌，不得危及堤壩的。水向鉆入土點(diǎn)距大堤坡腳宜大于50m。
穿越管道材質(zhì)及類型
1、管道穿越河流時，優(yōu)先選用無縫鋼管。穿越工程選用的國產(chǎn)鋼管，應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第1部分：A級鋼管》GB/T9711.1-1999的規(guī)定，并應(yīng)根據(jù)鋼種等級與設(shè)計使用溫度提出韌性、防腐等級要求。
2、城鎮(zhèn)燃?xì)庥镁垡蚁┕埽≒E管）。PE管以其優(yōu)越的防腐性及便于運(yùn)輸、焊接、使用經(jīng)濟(jì)性取得廣泛使用。常用PE管為DSR11（標(biāo)準(zhǔn)尺寸比，指公稱直徑與公稱壁厚的比值）、PE100（指MRS即小環(huán)向應(yīng)力要求強(qiáng)度為8.0MPa的聚乙烯材料）型。采用PE管時應(yīng)確保燃?xì)夤艿乐車寥罍囟炔淮笥?0℃；當(dāng)直埋蒸汽熱力管道保溫層外壁溫度不大于60℃時，水平凈距可減半。

非開挖定向鉆技術(shù)的優(yōu)勢
（1）施工場地小，不干擾地面交通，社會影響小。采用開挖方式施工，管溝的平均寬度在0.8m以上，若加上一側(cè)返土和周邊設(shè)置的防護(hù)圍欄，平均寬度在2.0m左右。這對于本就狹窄的城市道路而言，無疑增加了巨大的交通壓力，也給附近居民的出行造成不便。而采用非開挖定向鉆技術(shù)施工不用開挖長距離管溝，施工場地較小。工作坑面積一般在3～6m2，為了保障施工質(zhì)量及便于后期的維護(hù)保養(yǎng)，工作坑間距一般在200m左右，也就是說每米管線的開挖面積不足0.03m2，土方量較少。而且由于施工速度較快，一般可隨施工隨回填，對周邊環(huán)境、交通、社會秩序、居民生活的不利影響也降到了限度。
（2）施工障礙少，避免干擾其他地下設(shè)施。科技路地處繁華的，原有地下管線多而且雜，由于原始資料缺失，部分地下管線甚至無法確定具置。在開挖施工過程中，采用機(jī)械挖掘很容易損壞到已埋管線，而人工開挖的人力和時間成本又都過高。如果選擇非開挖定向鉆方法施工，則能有效繞開障礙物，只需確定工作坑附近的地下管線位置，將打孔深度定位在一般管線平均埋地深度以下（即地下2～3m左右），避有埋地設(shè)施即可。
（3）受地表現(xiàn)狀影響小。在日常市政燃?xì)夤芫€施工過程中，限制施工的往往是各類地表現(xiàn)狀，比如河流、池塘、公路、鐵路、樹林等等，甚至一些鋪裝良好的硬覆蓋地面也會成為管道開挖施工的難題。而非開挖定向鉆技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于可以直接從地下穿越河流、公路、鐵路等且不破壞地表的原有地貌。采用非開挖定向鉆技術(shù)鋪設(shè)燃?xì)夤艿溃裆羁梢栽诘叵?～10m，甚至更深。既沒有水上、水下作業(yè)而影響江河航道的問題，也不會破壞江河兩側(cè)堤岸及河床結(jié)構(gòu)；既不會對公路路面產(chǎn)生破壞，也不會影響軌道交通，而且施工一般不受季節(jié)限制。因此，該方法特別適合于穿越江河、公路、鐵路等設(shè)施的施工。
（4）速度快，效率高。由于非開挖鋪管無須開挖管溝，省下了道路開挖和回填后維護(hù)保養(yǎng)這兩項工期長的工序。以該工程為例，東西兩段管線長度基本一致，西段非開挖施工只用了15d，而東段開挖鋪管則用了28d，兩者比較，非開挖鋪管技術(shù)在工期方面具有非常大的優(yōu)勢。這是因?yàn)椋捎枚ㄏ蜚@機(jī)鋪設(shè)地下燃?xì)夤芫€作業(yè)面比較小，操作簡單，一般只需機(jī)手1名，輔助人員4～5名即可完成施工作業(yè)。每班平均進(jìn)度基本都在50m以上，既可連續(xù)作業(yè)，亦可多臺分段作業(yè)。因此，非開挖定向鉆方法具有用人少、速度快、效率高、方法簡單的優(yōu)點(diǎn)。特別是在工期比較緊張的工程中，非開挖定向鉆方法可以列為方式。
（5）工程造價較開挖施工略低。非開挖定向鉆法施工價格構(gòu)成中的支出是設(shè)備購置費(fèi)昂貴導(dǎo)致的折舊費(fèi)，一般按每米單價計費(fèi)，但因作業(yè)坑少，破路面積小，綜合造價反而會較低。以該工程為例，該市政部門收取的同類路面破路費(fèi)為172元/m2，由于是當(dāng)年新修道路，破道費(fèi)用還要乘以3倍，開挖方式施工需破路面1499m2，共計77.3萬元，再加土方施工（開溝、回填）11.82元/m3，按平均溝深1.8m計，共2698m3，共計3.2萬元，兩項相加總共為80.5萬元；而非開挖方式施工作業(yè)坑破路面積72m2，費(fèi)用3.7萬元，大約只相當(dāng)開挖施工方式的5%，土方施工共0.3萬元，再加上管道施工費(fèi)用48.8萬元，總共為52.8萬元。折算成單價相比較，在不計算人工費(fèi)用差異的前提下，開挖鋪管平均造價為430元/m，非開挖鋪管的平均造價為270元/m。兩者比較，非開挖定向鉆法施工比傳統(tǒng)開挖施工節(jié)省費(fèi)用近40%。
勝越管道穿越工程有限公司（非開挖），是一家在非開挖行業(yè)中具有在各種復(fù)雜環(huán)境下施工經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，是地區(qū)早從事非開挖頂管技術(shù)研究開發(fā)和施工服務(wù)的專業(yè)施工隊之一。是國際非開挖技術(shù)協(xié)會、非開挖技術(shù)協(xié)會單位會員。

水向鉆施工的特點(diǎn)：

1 定向鉆穿越施工具有不會阻礙交通，不會破壞綠地，植被，不會影響商店，，學(xué)校和居民的正常生活和工作秩序，解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾，對交通，環(huán)境，周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響。

2 現(xiàn)代化的穿越設(shè)備的穿越精度高，易于調(diào)整敷設(shè)方向和埋深，管線弧形敷設(shè)距離長，完全可以滿足設(shè)計要求埋深，并且可以使管線繞過地下的障礙物。

3 城市管網(wǎng)埋深一般達(dá)到三米以下，穿越河流時，一般埋深在河床下 9—18米，所以采用水向鉆機(jī)穿越，對周圍環(huán)境沒有影響，不破壞地貌和環(huán)境，適應(yīng)環(huán)保的各項要求。

4 采用水向鉆機(jī)穿越施工時，沒有水上、水下作業(yè)，不影響江河通航，不損壞江河兩側(cè)堤壩及河床結(jié)構(gòu)，施工不受季節(jié)限制，具有施工周期短人員少、高施工可靠等特點(diǎn)。

水向鉆穿越施工工藝：

使用水向鉆機(jī)進(jìn)行管線穿越施工，一般分為二個階段：階段是按照設(shè)計曲線盡可能準(zhǔn)確的鉆一個導(dǎo)向孔；第二階段是將導(dǎo)向孔進(jìn)行擴(kuò)孔，并將產(chǎn)品管線（一般為PE管道，光纜套管，鋼管）沿著擴(kuò)大了的導(dǎo)向孔回拖到導(dǎo)向孔中，完成管線穿越工作。

1 鉆導(dǎo)向孔:

要根據(jù)穿越的地質(zhì)情況，選擇合適的鉆頭和導(dǎo)向板或地下泥漿馬達(dá)，開動泥漿泵對準(zhǔn)入土點(diǎn)進(jìn)行鉆進(jìn)，鉆頭在鉆機(jī)的推力作用下由鉆機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)（或使用泥漿馬達(dá)帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)）切削地層，不斷，每鉆完一根鉆桿要測量一次鉆頭的實(shí)際位置，以便及時調(diào)整鉆頭的鉆進(jìn)方向，保證所完成的導(dǎo)向孔曲線符合設(shè)計要求，如此反復(fù)，直到鉆頭在預(yù)定位置出土，完成整個導(dǎo)向孔的鉆孔作業(yè)。見示意圖一：鉆導(dǎo)向孔。
頂管施工的時候必要掌握的三點(diǎn)事項。我們信賴產(chǎn)品的安裝肯定要有很高的實(shí)用性。頂管施工的突出特點(diǎn)為適應(yīng)性問題，即要根據(jù)不同的地質(zhì)條件、施工條件和計劃要求，選用得當(dāng)?shù)捻敼苁┕し椒ㄒ约绊敼軝C(jī)和配套幫助設(shè)置裝備部署。因此，在機(jī)頭選型時，要憑據(jù)地質(zhì)情況，并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，頂管機(jī)頭采用何種機(jī)頭(氣壓均衡、泥程度衡和土壓均衡三種網(wǎng)格機(jī)頭)施工。
其次，非開挖定向鉆施工，要根據(jù)現(xiàn)實(shí)環(huán)境選擇符合頂力的設(shè)置裝備部署構(gòu)成主頂，頂管設(shè)置裝備部署中的液壓裝置應(yīng)由液壓總站、液壓控制箱、管路及其他液壓元件構(gòu)成。為了減小頂管頂工作受到的阻力，非開挖定向鉆技術(shù)，現(xiàn)場拌制頂進(jìn)時應(yīng)用的泥漿，該膨潤土攪拌體系由泥漿泵、拌漿池、儲漿池、備用池、閥門等構(gòu)成。

水下管道
管道通過河流的工程措施主要有以下幾點(diǎn)。
①挖溝埋設(shè)：水下穿越常用的方法。挖溝的方法根據(jù)地質(zhì)、巖性、河流特性等條件選擇，常用的是圍堰挖溝、大型開溝犁挖溝、鉸吸式或抓斗式挖泥船挖溝、爆破成溝和水力沖溝等。隨著穿越工程的發(fā)展，各種挖泥船、水力沖溝機(jī)、大型開溝犁等施工機(jī)具和技術(shù)日臻完善。
②頂管或水向鉆孔：在河床下部直接將管子頂過河底或用傾斜的鉆機(jī)采用定向鉆進(jìn)的方法，掘成一個下彎的弧形圓孔將管道從中牽引過去。后一種方法多用于河床為均質(zhì)粘土層的中小河流的管道穿越工程。
③增加容重:為防止管道浮起,通常在穿越河流的管壁澆注連續(xù)的混凝土復(fù)蓋層，或在復(fù)壁管環(huán)形空間內(nèi)注入加重水泥漿。前者節(jié)省鋼材，后者施工時牽引力小。水下管道容重的確定，主要與穿越地點(diǎn)水流速度有關(guān)。
④穩(wěn)管:其方法有堆石壩、石籠;壓馬鞍型或半圓環(huán)型重力式混凝土錨定塊；用擴(kuò)展腳機(jī)械式錨桿等穩(wěn)管方法。在公元前200年的秦朝時期,在修筑大型水利工程時，就曾有用石籠筑成堤壩防止水沖的做法。在長江上游的管道穿越工程中,對難以開溝的卵石河床,也曾采用石籠穩(wěn)管。半圓環(huán)型重力式混凝土錨定塊穩(wěn)管用于河灘、沼澤和水流平緩的地點(diǎn)。擴(kuò)展腳機(jī)械式錨桿用于粘性土層河床。
地下管道
管道穿越鐵路、公路可采用地下敷設(shè)方式，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，管道在套管中穿過，以保證管道和鐵路、公路的。
輸氣、輸油等長輸管道在敷設(shè)過程中也必須埋設(shè)于地下，屬于地下管道的范疇。管道在山區(qū)埋設(shè)經(jīng)常需要橫穿山區(qū)沖積性河流。山區(qū)河道坡降陡，洪水位高，洪枯變幅大，沖刷力強(qiáng)，水土流失嚴(yán)重，必須采取有效的工程措施保證管道的。具體擴(kuò)展閱讀論文《長輸管道穿越山區(qū)沖積性河流治理措施研究》。
它可以穿越公路，鐵路，高山，河流等等，是不折不扣的現(xiàn)代“穿越”技術(shù)。這種技術(shù)可分為頂管鋪管技術(shù)，頂管掘進(jìn)機(jī)鋪管技術(shù)，遁地穿梭矛鋪管技術(shù)，導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)四種。分別來了解一下。軟土一般是指在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的軟塑到流塑狀態(tài)的飽和粘性土層。特點(diǎn)是天然含水量大，抗剪切強(qiáng)度低，壓縮率高，富含有機(jī)質(zhì)的淤泥或淤泥質(zhì)土。1)含水量高，孔隙比大軟土的天然含水量一般都不大于液限，孔隙比大于1.0，有的軟粘土有時含水量高達(dá)200％以上，孔隙比大到6.0。淤泥和淤泥質(zhì)土還富含有機(jī)質(zhì)。軟土屬于粘性土。粘性土的性質(zhì)受水的影響使很大的。隨著含水量的不斷增加，粘性土可由固態(tài)漸漸變?yōu)榘牍虘B(tài)，再至可塑態(tài)，后邊到流動狀態(tài)。