康恒鑄鐵檢驗桌 劃線平臺 測量臺試驗工作臺 檢驗平臺 高精度鑄鐵平板 生產廠家直銷 人工鏟刮工藝
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康恒鑄鐵檢驗桌-劃線平臺-測量臺試驗工作臺-檢驗平臺

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發貨地 河北省滄州市
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商品參數
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商品介紹
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品牌 康恒
系列 量具
加工定制
型號 200*200
產地 河北省泊頭市
材質 HT200、HT250
工作面硬度 HB170-240
包裝 木包裝
是否批發
是否跨境貨源
商品介紹
 

 單圍普通平臺精度:按國家標準計量檢定規程執行,分別為0、1、2、3四個等級。

用戶在選擇鑄鐵基礎平臺(基礎平板)時可根據平臺自身的承重來選擇適合的規格。以下是我公司鑄鐵基礎平臺(基礎平板)相關介紹:

:一、鑄鐵基礎平臺(基礎平板)別名:基礎平臺、基礎平板、鑄鐵基礎平臺、鑄鐵基礎平板、T型槽基礎平臺、T型槽基礎平臺。

二、鑄鐵基礎平臺(基礎平板)用途:應用于動力機械設備的裝配及調試,表面帶有T形槽,可以固定動力機械設備。

三、鑄鐵基礎平臺(基礎平板)材質:優質高強度灰口鑄鐵HT200-250,工作面硬度為HB170-240,鑄件經過兩次人工退火600℃-700℃或自然時效2-3年,完全去除內應力,精度穩定,耐磨性能好。

四、鑄鐵基礎平臺(基礎平板)規格:100×100—3000×6000(mm),特殊規格可根據用戶需求制造。

1、為了防止鑄鐵平板發生的變形,在吊裝鑄鐵平板時,要用四根同樣長度的鋼絲繩同時掛住鑄鐵平板上得四個起重孔,將鑄鐵平板平穩吊裝在運輸工具上。

2、將鑄鐵平板支承點墊好、墊平,保證每個支撐點受力均勻,保證整個鑄鐵平板平穩。

3、鑄鐵平板使用時要輕拿輕放工件,不要在鑄鐵平板上挪動比較粗糙的工件,以免對鑄鐵平板工作面造成磕碰、劃傷等損壞。

4、為了防止鑄鐵平板整體變形,使用完畢后,要將工件從鑄鐵平板上拿下來,避免工件長時間對鑄鐵平板重壓造成鑄鐵平板的變形。

5、鑄鐵平板不用時要及時將工作面洗凈,然后涂上一層防銹油,并用防銹紙蓋上,用鑄鐵平板的外包裝將鑄鐵平板蓋好,以防止平時不注意造成對鑄鐵平板工作面的損傷。

6、鑄鐵平板按國家標準實行定期周檢,檢定周期根據具體情況可為6-12個月。包裝:鐵板包裝和木制包裝兩種形式,平臺表表用塑料膜封裝,這種包裝適于平板內陸運輸,并有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等保護平板的措施,以確保安全運抵現場。

質量檢測:

1、工作表面不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。

2、工作表面不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應清除型砂、且表面平整,涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低于“00”級的平板工作面上,對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應不多于四處,其相互之間的距離應不小于80mm。

3、相對兩個側面上,應設置有安裝手柄、吊環等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。

4、工作面的硬度應為HB 170-220。

鑄鐵平臺的一般生產流程是這樣的:

1,制定生產計劃,設計圖紙。

2,制作消失模-泡沫型,沙坑造型。

3,鑄造鐵水澆注,毛坯鑄件進行回火。

4,機床粗加工,進行二次回火消除內應力,防止變形。

5,進行機床精加工,平臺外形尺寸到位,平面度要求高的平臺進行人工刮研處理。

6,處理平臺的外觀,并進行包裝。

一、厚度要求:主要包括平臺上工作面厚度,側圍厚度和高度,以及底面筋板的厚度、高度和密度。
       二、材質要求:高強度鑄鐵HT200-300,硬度:HB170-240。
       三、人工退火:在回火窯經過600-700度高溫退火時效處理。
       四、自然時效:按國標標準應該是2-3年自然時效,由于此工序時間太長,鑄鐵平臺生產廠家受資金周轉影響已不可能等待那么長時間,多以激振器通過振動時效代替。雖然這種工藝的效果尚未明確,但在國內外上已普遍使用。
       五、沙眼與氣孔:0級與1級平臺不允許有氣孔與沙眼,2級和3級可以用與平臺同材質固體填充氣孔沙眼。注意:填充物的的硬度一定要低于平臺本身的硬度。
      六、鏟刮工藝:人工鏟刮在鑄鐵平臺加工過程中是最重要的工藝,它決定了鑄鐵平臺的平面度誤差大小,以及工作面的可接觸點數。0級板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內不少于25點;1級平臺在每邊為25㎜平方的范圍內不少于20點;2級平板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內不少于16點;3級平板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內不少于12點。鏟刮完成后平臺四個邊棱倒鈍。
       七、清砂與涂漆:平臺底面清砂要干凈,干凈且噴涂紅色防銹漆。側面要平整后再涂漆,一般涂籃漆或綠漆。
       八、包裝要求:主要是木質包裝,盡量選用厚質木材覆蓋平臺上工作面,有時做全封閉包裝。包裝前平臺工作面防銹措施一定要做好。
       九、運輸要求、在平臺裝車后,檢查是否有懸空,如有懸空要墊實,避免振動。平臺不要摞放過高以免擠壓變形。
       十、 配件選擇:主要是支架選擇,支架用材為壁厚1.5-2mm的方鋼和角鐵,焊接密度和結構要合理,調節螺栓要旋轉通暢。
       十一、安裝調試:一般先用用框式水平儀調平,在用光學合像水平儀或電子合像水平儀再進行一次平面度誤差測量,如有問題可要求鑄鐵平臺生產廠家來現場鏟刮恢復精度。
       十二、正確使用:鑄鐵平臺在調試完成后即可使用,室溫控制在20±5℃使,在臺面上檢測工件要輕放輕挪,不要集中使用一個區域,盡量均勻使用整個鑄鐵平臺的有效面積。
       鑄鐵平臺材質: 材料為高強度鑄鐵HT200-250工作面硬度為HB160—210。經過兩次處理(人工退火600度----700度或自然時效2---3 年),使該產品的精度穩定,耐磨性能好。
鑄鐵平臺的平面度及節距檢測法
以前人們研磨鑄鐵平臺是利用三塊平臺相互匹配以產生真平平面。一個熟練而又有耐心的磨石師傅可以不藉助任何量測儀器,而僅利用三平臺相互匹配的方式,做多次90度之旋轉,即可以達到想要的效果。
        鑄鐵平臺平面度:
        1.AA級:其平面度(μm)=1+1.6D2(D為平臺對角線長或直徑),用于高度精密之測定之用,常用于實驗室。
        2.A級:其平面度為AA級之兩倍誤差,常用于工具檢驗室作精密量具之檢驗之用。
3.B級:其平面度為AA級之四倍誤差,常用于工具檢驗室或在現場檢驗量具或劃線之用。
      鑄鐵平臺一般用節距法進行檢測,所謂節距法是使用橋板對被測面進行分段,由儀器讀取各段前后兩點測量線相對于標準直錢的傾斜角或高度差值,通過數據處理得到直線度、平面度誤差值的一種間接測量方法。
       節距法又稱角差法,其測量原理是把被測截線分成等距的若干擋,用水平儀或自準直儀,分別測出各擋相對于測量基準的傾斜角按1〞=0.005/1000化成弧度,乘以橋板跨距,就反映了橋板兩支點之間相對于測量基準的高度差。

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公司名稱 泊頭市康恒工量具制造有限公司
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地址 河北省滄州市