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    無級變速器的正式名稱應為無段變速，英文全稱Continuous~Variable Transmission簡稱CVT。

    無級變速器和普通自動變速器的最大區別，是它省去了復雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，變速機構的核心組件是兩組帶輪，通過改變驅動輪與從動輪金屬帶的接觸半徑進行變速。

    無級變速器的傳動效率高且穩定，變速范圍可達5～6，傳動效率可高達95%，而采用液力變矩器的自動變速器傳動效率只有87%左右，因為無級變速只需要1組兩個帶輪及金屬帶便可改變傳動比，而不象4檔或5檔的變速器需要有4～5組齒輪。

    當前常用的無極變速器的傳動構件主要由輪帶驅動，它有兩種形式，分別是金屬帶V輪式和金屬鏈帶V輪式，金屬帶V輪式采用一根非常堅韌的金屬帶與一對可作軸向移動，寬度可調的V型帶輪配合6金屬帶緊壓在V型帶輪上，通過改變帶輪槽的寬度來改變金屬帶與帶輪接觸的直徑，從而改變傳動比。