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              門式雙路拔管機 高鐵箱梁拔管機 橡膠管抽管機
                        銷售經理：王瑞霞
                     銷售熱線：13355101213
門式雙路（單路）拔管機”是專為高架鐵路預制梁場設計的工程機械設備。我國制梁場目前抽拔膠管工序，還大多使用卷揚機、或鏟車直接牽拉，這兩種野蠻作業致命的弊病——“斜拉抽拔”，其危害有三：
其一、斷管：大角度斜拉抽拔時額外增大的拉力，能把直徑90毫米的膠管拉成50毫米，真正的觸目驚心！！這已大大超過橡膠管200%的極限延伸率，斷管現象確實已在我國制梁場中多次發生，為逃避監理人員的耳目就只得連夜“動手術”打腰孔把斷管拉出，甚至有的制梁場為減小抽拔力，擅自違規操作提前抽拔管，這些做法都會嚴重影響我國百年大計鐵路產品的質量，尤其是挖補腰孔對梁體所形成的“應力集中”，其后果不堪設想！
其二、反彈：施工中橡膠管拔出孔口時巨大的高速反彈，會對人身、設備形成極大的安全隱患，每次拔管都是戒備森嚴、臨近工序停工停產，反彈致人傷殘在我國制梁場中已有數例發生，數十萬元的賠償至今尚未結束，因此拔管已廣泛被制梁場列為頂級高危作業！
其三、傷管：橡膠管在梁的出口處會被斜拉刮的傷痕累累，增加了膠管與混凝土的附著力形成惡性循環，這種野蠻作業會極大地、明顯地縮短橡膠管使用年限，近百萬元的膠管勉強循環使用一個梁場周期后，已近報廢，不敢繼續放心使用！
 針對制梁場面臨的實際問題，我們組織有關人員經過十數臺樣機三年多的實驗改進，最終研制出專利產品——“門式拔管機”，我們的理念是“垂直拔管、文明作業”，目前新型的“門式拔管機”有以下六大優點：
一，      機頭可作全方位垂直、水平位移，使抽拔力和橡膠管軸線完全重合，實現勻速、垂直抽拔膠管，在正常情況下幾乎看不出膠管的變形量，避免了拉斷膠管的嚴重后果；也避免了膠管出口時的斜拉刮傷，據測算膠管完全可在制梁場使用三個周期，可為梁場節約數百萬元的資金。
二，      采用六對弧形輪夾緊、旋轉抽拔橡膠管；橡膠管在拔出孔口后仍然繼續夾緊在弧形輪之中，完全徹底避免了高速反彈所帶來的人身、設備危險，解除了后顧之憂。
三，      門式結構的機器安放在預制梁一端后，可以用每40秒到一分鐘的時間拔出橡膠管的優選速度，在30分鐘到一小時內安全穩妥地拔完一端所有的橡膠管，據實測速度再高就會損傷膠管。
四，      由于夾緊、抽拔橡膠管的力量均勻地分布在六對弧形輪上，避免了反復捆綁橡膠管端部、持續承受全部拉力所造成的局部損傷，全面地延長了膠管使用壽命。
五，      不受場地大小的限制，有兩米的前后距離能放下機器就可以方便地進行作業，還節約一臺鏟車的費用。
六，      采用新型的全封閉式弧形輪輸送結構，可直接抽拔直徑60~100毫米的橡膠管，適用范圍廣。
溫馨提示：實測比不上鏟車或卷揚機每次拔四根的速度，如確有必要追求那十多分鐘，請勿選用該機，該機作業時比鏟車或卷揚機多用兩名民工。（橡膠管兩端預留長度應適當加長）
免維護使用
針對預制梁場對拔管機的實際使用情況，我們提出了“免維護”使用的理念，因為每個預制梁場的最大生產量在1000片左右；生產周期一般為二到三年；拔管機的實際運轉時間相應在2000小時之內；機器的傳動系統是在低速、大扭矩的工況下運轉；而我們設計的傳動機構有3倍的安全系數；目前電機所用的鋰基潤滑脂在靜態狀況下抗氧化能力在3年之上，據此我們的機器在正常使用（正常換油，加油，潤滑）情況下，基本可以實現免維護。
技術參數

型號參數 項目		gt-m1 （單路）	gt-m2 （雙路）
額定拔管拉力		20kn
拔管速度		30m/min
拔管離地	最 高	3.0m	3.6m
	最 低	0.6m	1.2m
拔管水平范圍		0.75m	6.1m
功       率		7.75kw	11.75kw
整機質量		1800kg	2500kg
長×寬×高（mm）		2100×2100×4100	7200×1900×4100

 
本產品的加工定制是是，額定載荷是20KN，功率是7.75-11.75kw，類型是混凝土機械，品牌是一諾，新舊程度是全新，型號是GT-M1，轉速類型是30m/min，