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那傳統工藝制作汽車大包圍：
1.制作一個試模，根據設計師的預想采用玻璃鋼材料做成大包圍的形狀。
2.在主模的內部噴涂膠衣，干透后使用膠灰填補試模上的空隙。
3.將事先準備好的纖維分3-5次逐層鋪在主模上，將陰陽模合緊,塑造出產品的形狀。
4.晾干后分離，得到包圍的毛坯件。
傳統技術：一輛整車的包圍通?；ㄙM設計師2-3個月的時間才能完成，最終的交付周期就會延長至半年
3d打印技術制作汽車大包圍：
1.用精速三維掃描儀抄數，整車費時2-3小時（不包含貼點時間）。
2.設計師修改建模數據，及時溝通3D打印的可行性，并且在設計階段考慮打印變形量，設計加強筋。
3.交由三維生產部門打印。
4.將打印件拼接，刮膩子并且打磨至光滑表面。
5.翻模，制成最終產品后上車組裝。
3d打印技術：引入3D打印技術后可以將這部分工藝的時間縮短至3-4周，整車交付的時間加快至3個月。
3d打印流程：
一、材料選?。汗咎峁?pla、abs、尼龍、高溫、高韌、高強度光敏樹脂、鋁合金、不銹鋼等60余種新型打印材料，客戶根據產品需要選取合適的材料。
二、3d建模： ①.客戶提供3d圖紙，工程師確認可行性，如有問題及時溝通。 ②.客戶只有照片，工程師協助建模。 ③.抄數：客戶可將產品郵寄過來，如產品太大郵費太高可上門抄數。
三、打樣：選好材料，3d建模切片后開始打樣
四、后處理：包括cnc后加工、拋光打磨、噴油上色、鐳雕蝕刻、表面絲印等工藝。
五、順豐出貨：3重包裝保障貨物。
3d打印價格
3D打印材料分為幾大類，與三種的3D打印技術相關：熔融沉積（FDM）、光固化（SLA）和激光燒結（SLS）。這些技術的性質不同，意味著每種技術的材料需要不同的形式。3D打印材料和技術的選擇比以往任何時候都要大，這很難覆蓋每種類型的3D打印技術，但我們能做的是查看不同的材料和成本。最基本的兩類是聚合物和金屬，兩者都有自己的子類別，比如聚合物可以進一步分為熱塑性塑料和熱固性塑料。金屬類別遠不如聚合物復雜，金屬類別中不如聚合物復雜，沒有那么多材料，主要是金屬粉末與金屬粉末融合3D打印技術一起使用。每種3D打印材料提供的價格范圍非常困難，但遇到的大多數材料可能會落在上面提到的價格范圍內。用于3D打印的的材料當然是塑料細絲。之后是樹脂和粉末，它們在價格方面非常相似。，就是金屬粉末，通常比較貴。

創建3D打印手板的客戶有哪些問題？
在我們手板行業中，3D打印是其中一種手板的制作方式，隨著3D打印的技術迅速發展，也越來越受歡迎；有不少客戶選擇3D打印的方式來做手板，制作周期比較短，比傳統的CNC加工要快很多，那么制作3D打印手板的客戶會關注哪些問題:
一、3D打印材料費用：
如今，市場相對透明，但不知道小作坊是否有意低價競爭。有時，它并不便宜，手都需要一個完整的后處理過程，而一些小的車間是沒有的，造成了時間的浪費來回往返。
二、精度：
三維打印的精度與圖層的厚度有關。如果層厚較厚，打印支持中的工作也可能失敗。而不是精度，把精度看作層厚度。工業級3D打印厚度可達0.1毫米，臺式打印車間厚度僅可達0.2毫米或0.25毫米。
三、后工藝處理：
磨削、著色、噴油、拋光、固化、絲印、電鍍、鐳雕刻等加工，為企業提供一站式服務.小作坊難以實現一站式服務，浪費時間和成本。

根據權威咨詢機構沃勒斯發布的2009年及3D打印行業年度報告，2018年3D打印行業規模為96.8億美元（約合657億元人民幣），預計20年將達到158億美元（約合1072億元人民幣）。2022年和2024年可能達到2029億美元（約1622億人民幣）。達到創紀錄的356億美元（約合2416億元人民幣）。
各行各業的企業對3D打印技術對各行業的價值普遍持樂觀態度。目前，投資3D印刷技術研發的企業有空客、阿迪達斯、福特、豐田等知名企業。
據公眾統計，2016年，97家企業能夠自主“開發和生產”3D打印機；2017年，135家；到2018年，177家企業能夠自主“開發和生產”3D打印機。該行業系統參與者數量的增加意味著打印機的相關研發和制造技術趨于成熟。
3D打印行業的蓬勃發展，主要是由于該行業的高定制能力和各種可用的場景。目前，各行業和情景的深度融合也較為樂觀。
就該行業而言，在準備穿戴、傳統汽車、飛行、建筑、武器、醫學、機器人和航空航天行業中已經有一些應用。目前，在制造過程中使用3D打印的代表企業有空客、波音、寶馬等。
3D打印技術可以充分利用材料，實現用戶的高度定制。隨著技術的成熟，3D打印技術能夠以更加環保的方式為各個行業提供強有力的設計和制造支持。綜上所述，3D打印技術的發展前景仍然值得期待。
3D打印雖然不能與傳統的大規模生產供應鏈帶來的規模經濟相比較，但隨著時間的推移，3D打印技術變得更加強大和可靠，它與供應鏈互補，對供應鏈的改造和升級有著深刻的促進作用。
據分析，38%的供應鏈管理者已經使用了3D打印技術，47%的供應鏈管理者計劃在未來兩年內開始使用3D打印技術?；诖?，每20名供應鏈專業人員中就有17名將在兩年內在分銷網絡中使用3D打印技術。