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充電樁市場需求大，前景廣，這是毋庸置疑的。然而，目前全國電動自行車充電設備行業沒有相關電動自行車充電樁的國家標準，導致亂象叢生。

充電樁分為室內和室外兩種形式，均結合當前電子科技、物聯網、互聯網+、充電周期安全等技術，并且能滿足市場上絕大多數電動自行車充電需求。根據全國各地消防部門提供的調查數據顯示，75%的電動自行車火災是在充電時發生的，90%的電動自行車火災是由充電直接或間接導致的。

便攜式家用充電樁，將家用交流電控制轉化為供車載電機使用的電流，原理上與交流電樁大同小異，不過可以攜帶，使用家用插座便可使用，電費也最為便宜，不管是出差還是自駕游都可實現隨時有電充，而且現在市面上已經有可以達到交流電樁功率的產品，可以說新能源車出門必備品。缺點：由于家用電只能提供固定的220v電壓，所以供電功率來說比不過直流快充，不過充一晚也是可以充滿的，適用于應急和旅游。

近些年，新能源汽車產業進入高速發展期，各地對基礎設施建設的布局也在逐步擴大。截至目前全國新能源汽車保有量超過了4億輛，你現在打開高德地圖分別搜索“加油站”和“充電站”，你會發現充電站比加油站密集多了，而且現在大多數的充電樁都支持微信、支付寶等手機支付方式，只要下i載不同品牌的充電樁的相對應的APP，只有極i小部分需要向官i方申請一個賬戶和充電卡，才能使用。