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軌道壓板

      軌道壓板廠家技術文獻：鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起著列車運行的導向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下，它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩定性，保證列車按照規定的速度，安全、平穩和不間斷地運行 。軌道壓板

      軌道壓板廠家技術資料：軌道壓板產品介紹軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓（8.8S）、螺母（8H）及扣緊螺母組成。 軌道壓板是為起重機鋼軌與地面（或承載梁）進行可靠固定的聯接件，它沿軌道全長布置，每隔500mm設置一組，一組為二付，對稱布景在軌道二側，在起重機運行狀態下，它能隨垂直和側向沖擊力，并能承受起重機歪斜運行所產生的附加側向力。軌道壓板

      軌道壓板廠家技術文獻：軌道壓板總成，柔性軌道緊固件產品應用于火車軌道柔性固定系統。軌道壓板總成克服了傳統硬式軌道固定件系統存在的壓板松動、減少輪壓和行車輪肯輪現象，軌道壓板總成同時降低噪音，軌道壓板總成有自鎖功能。能可靠承受火車車輪傳來的側向力。軌道壓板總成固定件能可靠地承受吊車運行中產生的側向力。軌道壓板總成固定件窄而扁，可以提供有利安裝尺寸，可用于帶或不帶導向輪的各式吊車。軌道壓板總成通過楔形結構作用和互相嚙合的壓板上下兩部兩面傾斜而自動鎖定。軌道壓板總成鋼軌和吊車梁允差的控制不成問題，軌道壓板底座的預加應力和軌道與底座之間的持久接觸都得到保證。軌道壓板總成有效降低噪音，改善工作環境。