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彩色防滑路面涂料有哪些類型

彩色防滑路面所呈現的顏色不妨來自防滑骨料自身所擁有的顏色，也不妨在防滑涂料鋪設后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層來取得。彩色防滑路面涂料的分類所以路面防滑涂料的分類為基本的。

防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構成，涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色重點為紅、綠、黃、藍。目前按施工方式來分，有熱熔型和冷涂型。彩色

熱熔型產物重點以熱熔型路面標線涂料為基本，在其基本上進行必要的配方調節，同時加入防滑骨料制備而成;其形態是硬質骨材和獨特熱塑性樹脂混和的粉末，為固態。施工時，需將粉末放入加熱釜中以190 ℃～210 ℃加熱溶化后，用專用刮涂推車涂裝在路面上，經天然冷卻強硬造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產物由于施工相對困難，防滑功效通常，品質不大可靠，目前依然基本淘汰。

冷涂型彩色防滑路面原料的類別有型、環氧型，聚氨酯型等，其為液態。施工時，無需大型設備，只需將基料與固化劑按比例夾雜后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并增加防滑沙層，始末化學交聯反應，迅速固化成鞏固的漆膜，造成彩色防滑路面。施工簡單，迅速簡便，目前依然成為市場重點的選擇對象。

彩色瓷器顆粒物止滑地面 1）樹脂粘結強度 粘結劑要有充足的粘結強度，不僅與板材混泥土或瀝清牢固粘結，也要與彩色瓷器顆粒物有很好的粘結性（樹脂不太可能徹底包囊彩色顆粒物的狀況下）。 2）干固干躁速率 彩色路面施工不太可能長期封閉式路面，規定施工周期時間短，膠黏劑務必干躁快，并且還得具有適合的使用壽命，以便捷施工實際操作。 3）強度升高速率 彩色路面施工結束，一般迅速還要全線通車，以降低封閉式路面和危害交通出行的時間，這就規定粘結劑強度短期內超過應用規定。 4）抗斷裂韌性 車子行車的振動及其地面的輕度形變，規定粘結不可以是延性原材料，不然非常容易裂開和崩裂、掉下來。 5）室外耐老化 彩色路面坐落于室外，規定原材料有非常好的耐蝕性和耐老化及耐溫度差性，不然原材料會脆化喪失原來的優良性，減少彩色路面使用期。 環氧樹脂聚氨酯膠粘劑，除開具有環氧樹脂樹脂優異的綜合型能外，關鍵對于樹脂的常溫下干固的初期強度，提升抗紫外光特性做改性材料解決。

彩色路面施工時需要注意些什么？

（一）清潔路面

1、用打磨機打磨地面，用鋼絲刷打磨路邊沿。

2、用掃把或吹風機清掃地面

3、用清洗機徹底清洗地面。

（二）涂敷底油（瀝青路面可省去此環節）

1、用底油機噴涂底油。檢查噴涂設備，是否有柴油、噴槍是否堵槍（清理噴槍，反面清理）、固化底油(清理)；也可以用刷子或者滾筒涂敷底油。打底油目的是為了密封地面和增加附著力。

2、底油干燥時間2-4小時，干燥時間與涂敷厚度和天氣情況有關。

3、底油涂敷均勻，太厚不易干燥，太薄涂料附著力變小。

4、底油徹底干燥后才可以涂敷路面漆。如果底油不干，彩色防滑路面施工，路面漆也不會干，直接影響路面漆的附著效果。