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履帶運輸車

  履帶運輸車也叫履帶式拖拉機，其廣泛適用于山地、丘陵、果園、臺階路面、水田、蔬菜花卉大棚、草地、沙漠、冰雪路面、沼澤、泥濘、森林、礦山運輸、工程基建、水利建設項目等各種復雜地形的短途運輸。 

  我廠生產的履帶運輸車具備機械轉向/液壓轉向，操作簡單，方便靈活。兩個多節伸縮液壓缸，卸貨更省力。車駕采用矩形方管堅固耐用，車箱采用5㎜高強鋼板焊接結構。該機動力強勁，采用錫柴、維柴490發動機。采用進口變速箱，高中低三個檔位，車廂尺寸可接受定制。為滿足不同客戶的需求，履帶底盤分為農用橡膠履帶和工程用鋼制橡膠履帶，產品型號更齊全，更耐用。

  履帶汽車是指用履帶行駛系代替車輪行駛系的“汽車”。這種車對地面單位壓力小，下陷小，附著能力強，行駛通過能力強。駕駛室、貨廂平臺或車廂則與普通輪式車輛基本一樣。一般按行駛系結構可分為前橋(從動橋)裝雪橇或車輪、后橋裝履帶的半履帶式，前后橋都裝履帶的全履帶式和可互換使用車輪、履帶的車輪-履帶式三種類型。

  履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導齒，用來規正履帶，并防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。

  履帶式車輛具有接地面積大、接地比壓小、附著性能好、爬坡能力強、轉彎半徑小、跨溝越埂能力強等特點,因此,在農業、工程建筑、現代軍事等領域發揮著十分重要的作用。履帶式工作車輛兼具行走和作業兩種功能,應用日益廣泛。

  履帶車是針對早期履帶與車輪兩種傳動系統的缺點所設計的。履帶車輛的越野能力較好，但是乘載重量受到限制，同時履帶的壽命，尤其是在越野的環境下較短，生產成本上，履帶也比輪型車輛要高。車輪的壽命也高于履帶，同時輪型車輛能夠搭載的重量較高，可是使用車輪的車輛在高乘載重量時所能夠通過的地形非常有限，并且在惡劣天候下的行走能力遠不如履帶車輛。