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天津同豪汽車銷售有限公司
主營產(chǎn)品: 汽摩產(chǎn)品制造設(shè)備
東風(fēng)載貨專賣-天津東風(fēng)載貨-東風(fēng)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥180000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
쑥쑢쑤쑡쑤쑦쑝쑠쑣쑢쑣
天津同豪汽車銷售有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王總
聯(lián)系電話
쑥쑢쑤쑡쑤쑦쑝쑠쑣쑢쑣
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
天津市濱海新區(qū)
主營產(chǎn)品
天津同豪汽車銷售有限公司
天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)東風(fēng)汽車的相關(guān)介紹:
天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場(chǎng),客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭力,使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會(huì)形象。憑借專業(yè)的水平和成熟的技術(shù)。
東風(fēng)新國Ⅳ天龍經(jīng)濟(jì)駕駛口訣
勤檢查:出車前檢查你的車輛,讓你的車輛處入良好的狀態(tài)
緩加速:起步、加擋中等油門控制
三車道:合理利用三車道理論(快車道70-90km/h,中間道50-70慢車道40-60),盡快出“車陣”,避免三車并行
會(huì)沖坡:提前加速,控制油門,注意車速
快減擋:換擋轉(zhuǎn)速控制,換擋時(shí)機(jī)準(zhǔn)確、迅速,保持動(dòng)力充沛
定油門:起步、平路、沖坡前后油門控制
穩(wěn)車速:利用油門合理控制加、減速,積極限速并維持合理車速
用慣性:根據(jù)路況合理利用車輛慣性沖坡等
少制動(dòng):會(huì)利用輔助制動(dòng),提高預(yù)見性駕駛意識(shí)
東風(fēng)天龍新星“運(yùn)煤KN4H”,他的優(yōu)點(diǎn)是:
(1)自重更輕。發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋260~420馬力,大扭矩達(dá)1870牛·米,大排量達(dá)11。運(yùn)煤新星KN4H,整車輕量化設(shè)計(jì),采用高強(qiáng)度鋼車架、底盤件結(jié)構(gòu)優(yōu)化、鋁合金材料應(yīng)用等先進(jìn)技術(shù)工藝;遵循科學(xué)減重,減重不減質(zhì)的原則,傾心為用戶打造高性價(jià)比、輕量化的明星商品;自重低至7.7噸。以運(yùn)煤為例:相比競(jìng)品8.5噸級(jí)的運(yùn)煤車,每趟可多拉0.8噸。按運(yùn)費(fèi)0.2元/噸·公里,以年運(yùn)營里程20萬公里來計(jì)算,每年凈增收益32000元(0.8噸×0.2元/噸·公里×20萬公里)
(2)油耗更低。東風(fēng)天龍(2012)新款做了很大的改進(jìn),其中駕駛室的改進(jìn)更加的人性化。采用四氣門技術(shù),高耐磨長壽命濕式缸套,功能強(qiáng)大的新一代電控模塊,燃燒效率更高;發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化,采用康明斯CCR高壓燃油共軌系統(tǒng),噴油壓力高達(dá)1600bar,燃燒更充分;經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1200~1800rpm/min,經(jīng)濟(jì)車速70-90km/h,與運(yùn)煤行業(yè)工況高度匹配,節(jié)油性能更好;EBP機(jī)智人節(jié)油系統(tǒng),可幫助駕駛員根據(jù)不同路況、承載情況,靈活選擇動(dòng)力、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)三檔選鍵,節(jié)油效果達(dá)到5%。
天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)天龍的相關(guān)介紹:
東風(fēng)天龍CAN通信電路故障排查:
當(dāng)鑰匙打開ON檔時(shí),儀表上的STOP、維修報(bào)警、水位、水溫、機(jī)油壓力5燈開始自檢,依次點(diǎn)亮后熄滅,則儀表和ECU之間的通訊正常。
當(dāng)通訊出現(xiàn)故障時(shí),儀表上電完成5燈自檢后,在1s內(nèi)沒有采集到CAN總線上某一幀報(bào)文,儀表上方的STOP報(bào)警的燈和維修報(bào)警的燈會(huì)同時(shí)閃爍,閃爍頻率1Hz,亮0.5s,滅0.5s,按以下方法查找故障點(diǎn):
1. 測(cè)量CAN-H和CAN-L之間的電阻(在診斷接口處測(cè)量),電阻值應(yīng)為60歐姆,若不符合規(guī)范,則檢查1939總線的終端電阻(2個(gè)120歐姆電阻)是否丟失,或CAN通訊線路存在開路(主要檢查接頭連接處)。
2. 若電阻符合規(guī)范,再檢查CAN-H和CAN-L的電壓,斷開儀表測(cè)量,接上ECU,分別應(yīng)為2.5V—3.5V和1.5V—2.5V;斷開ECU測(cè)量,接上儀表,分別也應(yīng)為2.5V—3.5V和1.5V—2.5V.
3. 若電阻電壓都符合規(guī)范,則能實(shí)現(xiàn)通訊。當(dāng)電壓不符合規(guī)范時(shí),問題可能出現(xiàn)在儀表、ECU的電源電路故障或儀表、ECU本身損壞。
4. 診斷儀連接不上時(shí),除了上述問題還要檢查CAN線是否接反。