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天津同豪汽車銷售有限公司

天津同豪汽車銷售有限公司對東風汽車的相關介紹：

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。“中國商標”是指在中國乃至全球市場具有很高知名度、良好的聲譽、消費者號召力以及強勁的市場競爭力的商標。不斷提升企業的核心競爭力，使企業在發展中樹立起良好的社會形象。憑借專業的水平和成熟的技術。公司將始終堅持的宗旨，以科學的管理手段，雄厚的技術力量，將不斷深化改革，創新機制，適應市場，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。天津同豪汽車銷售有限公司以誠信、實力和產品質量獲得業界的高度認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

積極限速

以國Ⅳ新天龍dCi385/420+3.909配置高速行駛為例，在相同的路況下，兩車分別以80km/h和90km/h的速度行駛100km，時速90公里的車比時速80公里的車快幾分鐘，但油耗相差近10%！積極限速是非常節油的駕駛行為！

但在低速行駛時的效果就有所不同，例如分別以40km/h和50km/h的速度行駛100km，時速40公里的車比時速50公里的慢30分鐘，雖然消耗熱燃油差不多，但運輸效率的差別不言而喻。系統設計改進，增加閥體鑄造浸膠工藝檢測，提高制動管路清潔度等。時間就是效率！限制錯誤的低速使用習慣也具有非常大的實際意義。

所以，要盡量以一致的習慣駕駛，車輛以合理規劃的速度恒速行駛，減少油門的頻繁變化，讓發動機工作在有效的轉速范圍內，既不人為低轉速開車，浪費發動機的動力，也不一時高興，大油門高速開車，浪費燃油。

路況較好時（如：平原高速）建議使用巡航，保持車速穩定，可達到一定的節油效果。

天津同豪汽車銷售有限公司對天龍的相關介紹：

故障現象：東風天龍D310車型匹配康明斯發動機出現“5號傳感器供電過低”、“加速踏板傳感器一致性故障”同時油門踏板失效，發動機進入破行回家狀態。、

故障分析：對于沒有過專業培訓的修理人員來說，這個故障碼讓人一頭霧水，5號傳感器是誰？

其實5號傳感器指的并不是一個傳感器，準確理解應該是5號傳感器供電電路，5號傳感器供電電路是從ECU出來的一個+5V的電源，給水位傳感器、電子油門踏板、遠程油門供電。

解決方案： 1、首先判斷該故障碼是否是水位傳感器引起，可以采取拔掉水位傳感器接線的方法來排查，如果拔掉之后儀表不再顯示以上故障，油門踏板加速正常，說明故障由水位傳感器造成，避免對電子油門踏板誤判。

2、此問題大部分由水位傳感器故障引起，但也有部分服務站在更換水位傳感器后問題不能解決，線路上又查不出明顯問題，在用戶很著急的情況下，可將2號油門踏板的電源線（ECM26號針腳發出，5號傳感器公共電源）剪斷，直接將1號油門踏板（ECM27號針腳發出）的電源接入2號油門踏板，問題可暫時解決，但需要用戶在空閑的時候把問題解決。2010年10月31日東風商用車公司總裝配廠生產的第10萬輛重型車下線，這標志著東風商用車公司總裝配廠再次成為年產10萬輛重型車的大廠，實現了歷史性大跨越。     3、如上述2種方法均不能解決問題，主要原因是：油門踏板的線束內部斷路虛接（線束質量問題，通過萬用表測量時導通性良好，但線束內部虛接），用車匠C80診斷儀檢測1號、2號油門踏板的電源電壓和信號電壓，可以看電壓值的數據飄逸，這時需要重新接線或更換線束總成。

東風天龍

東風天龍是東風商用車公司，為長途專線物流，多行業的領銜品牌。

           在普貨，高校綠通、危化運輸、生鮮冷藏供應鏈，轎車運輸業占有大比例。

2017款東風天龍輕盈版：配貨運輸TF38系列

高可靠：采用技術成熟，性能穩定的部件總成，品質保證。

高舒適：更多人性化設計，駕乘感受舒適愉悅。

空調寬敞的駕駛室、超寬雙臥鋪、氣囊座椅、駐車暖風、電動加熱后視鏡、遙控鑰匙。

低油耗：先進的節油發動機，低風阻造型設計的駕駛室

Dci11發動機，節油典范。匹配爬坡經濟轉速區間。

低自重：通過鋁合金材質應用及底盤件結構優化等措施，實現承載效率更好，安全降重。

少片簧結構、高強度低自重鞍座，美鋁輪輞，鋁合金油箱