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五星輪

道岔的作用相信已經(jīng)不過再過多的介紹了，相信大家通過之前我們的介紹也已經(jīng)有了很多的了解，簡單來說，道岔是一種鐵路建設上的一種設備，同時火車的快速前行離不開每個道岔的支持，可以說道岔的使用對鐵路運行來說是一個很重要的部分，但是如果道岔安裝不當也會留下很大的安全隱患，為了廣大乘客和鐵路工作人員的安全，希望我們在施工的時候能夠嚴格按照施工標準來施工，這樣才能在使用和運行的過程中，保證使用者和工作者的安全。

我們經(jīng)常看到的道岔，就是鐵路上的道岔。道岔的鋪設位置按設計進行鋪設。道岔有很多種，不同的道岔有不同的功能，被應用于不同的行業(yè)。在困難條件下，經(jīng)過總體規(guī)劃和研究，道岔鋪設位置前后移動不超過6.25m，且不影響軌道有效長度等運行條件。道岔是機車車輛從一條軌道到另一條軌道的連接設備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，所以我們將在日常工作中對道岔進行維護和保養(yǎng)。必要的維護和保養(yǎng)可以降低道岔故障率，保證行車安全。鐵路道岔的使用應定期檢查道岔的作業(yè)狀態(tài)，及時進行調(diào)整，以免影響作業(yè)安全。但各區(qū)段車站及以上車站，特別是道岔咽喉部，其移動量不得大于0.5m。當然，對于不同類型的道岔產(chǎn)品，在運行過程中，道岔間的故障問題是不同的。

鐵路道岔存在一些普通軌道上不存在的復雜情況。例如,固定青蛙鐵路中斷,影響角鋒利的鐵路,保護鐵路和鐵路遠遠大于機翼的彎曲軌道,和軌道的垂直和橫向剛度在開關領域遠遠高于普通的軌道。鐵路橡膠板生產(chǎn)推廣,徹底改變了通過鐵路道口,長期如瀝青、石、鋼板、舊了,改變了有你的每一個路口不均勻,事故頻發(fā)的落后,和維護,經(jīng)過國內(nèi)多鋪設,美麗和快速安裝環(huán)保、實用、強大堅實的安全日益突出。耐壓、耐磨性好，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無沖擊和噪音。