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深圳市精速三維打印科技有限公司 
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店齡6年 · 
企業(yè)認(rèn)證 · 
廣東省東莞市
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店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 廣東省東莞市 深圳市精速三維打印科技有限公司
主營產(chǎn)品： 3d打印服務(wù), 手板模型, 汽車大包圍, 汽車保險(xiǎn)杠
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3d打印汽車金屬零件-美觀耐用
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
￥200.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 許洋 工程師 
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
許洋 工程師
聯(lián)系電話
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所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營產(chǎn)品
進(jìn)入店鋪
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制 是
適配車型 進(jìn)口商務(wù)車
材質(zhì) 塑膠
是否跨境貨源 是
顏色 定制
商品介紹
在3D打印技術(shù)發(fā)展如火如荼之際，也有業(yè)內(nèi)人士指出，3D打印技術(shù)在量產(chǎn)上無法與傳統(tǒng)行業(yè)相比，標(biāo)準(zhǔn)化操作無法大規(guī)模實(shí)現(xiàn)，打印材料遠(yuǎn)不能滿足廣泛使用的要求，高性能零件的打印技術(shù)還沒有形成，復(fù)合型人才的缺乏等，都限制了3D打印技術(shù)推廣的廣泛應(yīng)用，更不用說整車的3D打印了，汽車的3D打印只是一個(gè)搶眼的噱頭。
在汽車消費(fèi)階段，即汽車進(jìn)入消費(fèi)者手中，制造商需要對(duì)車輛進(jìn)行維修，三維打印技術(shù)可以應(yīng)用于這一領(lǐng)域。例如，保時(shí)捷使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)經(jīng)典汽車的零部件，梅賽德斯-奔馳在20世紀(jì)50年代使用3D打印零件來維修跑車，寶馬則使用3D打印零件來維修舊車。此外，在汽車零部件供應(yīng)鏈中，3D打印技術(shù)的應(yīng)用一直是當(dāng)前主要公司的目標(biāo)。
3D打印是“噱頭”還是“工業(yè)革命”?我們應(yīng)該客觀地評(píng)價(jià)3D打印技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，既不抵觸，也不神話。作為一種新的科學(xué)技術(shù)，3D打印在傳統(tǒng)的工藝中具有的優(yōu)勢(shì)，但不可否認(rèn)的是，存在無法克服的缺陷。我們應(yīng)該做的是充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，在生產(chǎn)中取得更高的效益。
在汽車消費(fèi)階段，即汽車進(jìn)入消費(fèi)者手中，制造商需要對(duì)車輛進(jìn)行維修，三維打印技術(shù)可以應(yīng)用于這一領(lǐng)域。例如，保時(shí)捷使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)經(jīng)典汽車的零部件，梅賽德斯-奔馳在20世紀(jì)50年代使用3D打印零件來維修跑車，寶馬則使用3D打印零件來維修舊車。此外，在汽車零部件供應(yīng)鏈中，3D打印技術(shù)的應(yīng)用一直是當(dāng)前主要公司的目標(biāo)。
3D打印是“噱頭”還是“工業(yè)革命”?我們應(yīng)該客觀地評(píng)價(jià)3D打印技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，既不抵觸，也不神話。作為一種新的科學(xué)技術(shù)，3D打印在傳統(tǒng)的工藝中具有的優(yōu)勢(shì)，但不可否認(rèn)的是，存在無法克服的缺陷。我們應(yīng)該做的是充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，在生產(chǎn)中取得更高的效益。
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公司名稱 深圳市精速三維打印科技有限公司
聯(lián)系賣家 許洋 
（QQ：3454974871）
（QQ：3454974871） 電話 䀋䀐䀔䀐䀑䀔䀔䀓䀌䀌䀏
手機(jī) 䀋䀐䀔䀐䀑䀔䀔䀓䀌䀌䀏
網(wǎng)址 http://www.jingsu3d.com/
地址 廣東省東莞市
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許洋 工程師
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