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氙燈:冷光照明使用壽命長。相對而言，氙燈具有瓦數低、亮度強的巨大優勢，尤其是夜間照明效果好。 標準汽車氙燈發出的光的色溫更接近于陽光的色溫，這種顏色在夜間有明顯的優勢，可以幫助車主提高識別物體輪廓的能力，讓車主能夠清晰地看到遠處的東西，這樣晚上開車會更安全。當然，如果你硬要關掉日間行車燈還是有辦法的，就是將日間行車燈整個功能關掉。 其次，氙燈的使用壽命相對較長。由于氙燈沒有燈絲，因此不會出現因燈絲斷裂而報廢的問題。其使用壽命是普通燈具的3倍。 氙燈的缺點是價格高，啟動時間相對較長。打開前照燈后，需要三到四秒鐘才能達到額定亮度。這時，如果你想用遠光燈提醒汽車或前車，幾秒鐘的延遲是不可靠的。因此，許多汽車使用氙氣作為近光燈，鹵素作為遠光燈。

氙燈:用于將氙氣注入燈泡。發光原理是用石英管包裹的高壓氙氣代替傳統鎢絲，流經高壓絲激活1，功率只有35瓦。然而，它的成本太高，基本上被用于200，000多種型號。它可以照亮更寬的前方路面，并且駕駛員將具有更寬的左右視圖，可以及時發現夜間從車輛兩側突然出現的人或動物。然而，鹵素燈也用于大約500，000個甚至數百萬個型號。例如，豐田普拉多(high-hand)低檔車型被稱為鹵素光源！發光二極管燈:以發光二極管為光源，具有亮度高、壽命長、能耗低、照明速度快的特點。目前，許多先進的汽車都采用了發光二極管頭燈來代替氙燈。事實上，發光二極管尾燈使用最廣泛，存在于數萬至數百萬輛汽車中。在那個黑暗的夜晚，遠處有一束耀眼的光，它會讓你的眼睛失明。這不是氙氣發光二極管頭燈。

鹵素燈，做為最普遍成本很低的燈光介質，鹵素燈是我們最熟悉的燈光類型，它的發光原理和咱們家里的白熾燈泡可以說是完全一致的，就是通過鎢絲通電發光，但不同點是，汽車大燈在白熾燈里添加了鹵族元素氣體，目的就是為了增加白熾燈亮度和使用壽命，鹵素燈的優點主要就是便宜結構簡單，并且色溫較低，燈光的穿透力很強，但缺點也非常明顯就是耐用性差且照射亮度較低。矩陣式LED頭燈光源技術矩陣式LED頭燈光源技術，它的燈組是由數個高亮度LED單體組成，通過排列組合燈組前的透鏡、反光鏡等部件，讓系統可控制每個LED單體來調整照明角度與范圍。