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硬齒面減速機的磨損修復(fù)注意事項 

硬齒面減速機是立式磨機系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，由于硬齒面減速機的使命工況特別惡劣，要連續(xù)承受沖擊、振動、過載的情況下運行，而且使用壽命要求15年以上,可靠性要求特別高，因此，立式磨機的使用對齒輪減速機的設(shè)計制造提出了更高的要求。

硬齒面減速機零件在修復(fù)過程中，始終處于常溫狀態(tài)，不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，無熱變形、裂紋、退火、軟化現(xiàn)象，無斷、裂的潛在影響。 結(jié)合強度高、不產(chǎn)生脫落現(xiàn)象、無硬點、表面光潔度高、硬度可調(diào)。一般情況下，對于長起連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。可對低碳鋼及低碳合金鋼、中碳鋼及中碳合金鋼、高碳鋼及高碳合金鋼、高強度合金鋼、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、銅及銅合金、鋁及鋁合金，鋅及鋅合金、鉻、鎳、鉻鎳鋼及不明材料進行修復(fù)。

修復(fù)位置準確、靈活，修復(fù)量可控制精度，還可以現(xiàn)場不解體修復(fù)，修復(fù)后位置可進行工裝研磨技術(shù)準確回復(fù)尺寸。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。減速機用于粉磨水泥、煤及其它建筑、化工、陶瓷等工業(yè)原料，具有體積小、重量輕、占地少、電耗低、節(jié)能達成協(xié)議30%以上、使用壽命長等一系列優(yōu)點。

硬齒面減速機的齒輪模數(shù)計算方法及標準 

對于設(shè)計、制造硬齒面減速機的齒輪時，重要的參數(shù)便是模數(shù)，齒輪與模數(shù)之間是正相關(guān)的關(guān)系，即模數(shù)越大，輪齒越大；模數(shù)越小，輪齒越小。

一、硬齒面減速機的齒輪模數(shù)計算方法

壓力角：用α表示標準齒輪的壓力角一般為20°。

傳動比：主動齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)n1與從動齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)n2之比，以i表示，i=n1/n2，i>1減速。

齒輪模數(shù)計算為：

齒頂圓直徑=(齒數(shù)+2)*模數(shù)

分度圓直徑=齒數(shù)*模數(shù)

齒根圓直徑=齒頂圓直徑-4.5模數(shù)

齒輪模數(shù)=分度圓直徑÷齒數(shù)=齒輪外徑÷(齒數(shù)-2)

二、硬齒面減速機的齒輪模數(shù)標準

（1）優(yōu)先選用模數(shù)標準：1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50。

（2）可以選用模數(shù)標準：1.75、2.25、2.75、3.5、4.5、5.5、7、9、14、18、22、28、36、45。

（3）盡可能不用模數(shù)標準：3.25、3.75、6.5、11、30。

備注：齒輪減速機的齒輪模數(shù)主要表示的是齒輪牙的大小。

硬齒面減速機的材料選擇 

硬齒面減速機在市場中使用的比較多，因為就目前的市場情況來看，想要選擇減速機一定要選擇知名度比較高，并且在使用效果上也不錯的。5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50。 因為表現(xiàn)強度比較硬，這樣在很大程度上就保障了減速機正常的使用，只要可以正常的使用，減速的時候就會很輕松，自然就可以很好的說明自身的價值，加上減速機的原理也通過齒面進行咬合減速，這樣就會很輕松。

硬齒面減速機外殼是高強度的鋁合金，整機重量要輕很多，因為鋁合金有防腐的功效，所以可以延長硬齒面減速機的使用壽命。

因為硬齒面減速機采用進口的合成油，所以膨脹系數(shù)小潤滑性能好，不易磨齒，對此也有保養(yǎng)的作用。硬齒面減速機都是采用的進口專用軸承，因此減少了噪音。增強了用戶的使用體驗。