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我國目前紡織廠織造車間的噪聲級均較高。應用吸聲降噪原理 ,通過模擬、中試和二項試點三步的實踐證明 ,采用在廠房建筑上架設大面積“強吸聲吊頂”技術的方法 ,能使織造車間的噪聲降低 4～ 6dB(A) ,收到較好的降噪效果。 該產品具有吸聲高效廣譜、防火、耐水、保溫、質輕、綠色環(huán)保、使用方便等多種功能。符合吊頂材料質輕環(huán)保的發(fā)展趨勢，符合吸聲材料無纖維化、無二次污染的方向、符合人們返璞歸真、回歸自然的審美心理。

目前,噪聲控制工程使用廣泛的吸聲材料是玻璃棉礦渣棉和巖棉。近年來由于我國化纖工業(yè)的發(fā)展,也有利用紡織化纖下腳作為吸聲材料。這類纖維性吸聲材料本身不成型,在實際使用時,為了不使纖維下落,需要用一層很薄的如布(玻璃纖維布)包復,還要一層透聲的穿孔板起支承、保護和裝飾作用。珍珠巖穿孔復合吸聲板是靠燒結的膨脹珍珠巖顆粒加入粘合劑經壓機壓合烘干而成。因此板材具有輕質、環(huán)保之功效，其容重僅為350-750KG/立方米，遠遠低于裝飾石膏板重量。

針對航空航天領域的消聲降噪需求,基于微穿孔吸聲板基礎理論,編制了一套快速計算圖表,進行透明微穿孔吸聲板結構設計,并選用PMMA透光材料和激光打孔工藝來實現(xiàn)。經對正入射吸聲系數實測驗證表明,快速圖表法的計算偏差不超過15%,所設計的吸聲板結構、材料和工藝均滿足工程要求,可為透明微穿孔吸聲板的推廣應用提供參考借鑒。 珍珠巖復合穿孔吸音板，是由珍珠巖、無機粘合劑、鋼絲網等原材料加工而成的半穿孔新型建材，具有吸音、吸潮、保溫、防火、裝飾、不吸收毛絨等功能。

采用桉木多層膠合板制備穿孔吸聲板,探討孔徑、穿孔率、膠合板厚度等因素對其吸聲性能的影響。結果表明:穿孔率和膠合板厚度對試板吸聲性能的影響極顯著,孔徑無顯著性影響;制備穿孔吸聲板較優(yōu)工藝為:孔徑3 mm、穿孔率14%、板厚18 mm;在聲波頻率100~6 300 Hz范圍內,穿孔吸聲板的平均吸聲系數為0.5,在1 700 Hz附近,穿孔吸聲板吸聲性能。目前的研究現(xiàn)狀來看,雖然混凝土制品成型機的理論設計和運動機理已得到了大量的研究,但對成型機在不同工況下的工作性能還未得到深入研究。成型機的工作性能對整條生產線的工作效率、維修維護、工作壽命、生產成本等有直接影響。本文以混凝土聲屏障吸聲板成型機為研究對象對混凝土制品成型機在不同工況下的工作性能進行深入研究。主要內容包括以下幾個方面:首先,對混凝土聲屏障吸聲板的成型工藝進行分析,提出了吸聲板成型對成型機的功能要求,以此對成型機進行總體設計,進而具體設計成型機的關鍵部件。在成型機的關鍵部件中,成型模具是成型機的核心部件,因此以成型模具為研究對象對成型機的工作性能進行研究。其次,明確了成型模具工作在成型壓力、激振力、模板側壓力的外界載荷激勵下。針對國內外混凝土制品成型機采用的載荷參數區(qū)別較大的情況,對不同載荷參數進行正交試驗設計,組成不同工況。分別對不同工況下的成型模具進行靜力學分析,對這些工況下的成型模具進行強度及剛度的校核。通過對比分析結果,得出了合理的工況載荷參數。同時,成型模具的底部桿部位受到明顯的彎曲變形,且承受的應力,為成型模具容易遭受破壞的部位。然后,對混凝土聲屏障吸.