瀏陽市南方科技展覽模型有限公司
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壓縮空氣儲能電站模型-鹽穴壓縮空氣儲能系統模型-液態空氣儲能系統模型
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壓縮空氣儲能電站模型、鹽穴壓縮空氣儲能系統模型、液態空氣儲能系統模型、多能互補壓縮空氣儲能模型
壓縮空氣儲能電站模型規格:
電源配置:AC220V-5A
尺寸:3米*1.8米*1.5米(其中底座0.8米)
材料:高分子ABS板材、亞克力、進口U膠、微型電機、汽車烤漆
壓縮空氣儲能電站模型制作內容:
儲能電站模型展示內容按照儲能電站實際尺寸等比例微縮仿真制作,展示內容包括壓縮空氣儲能車間、儲能容器、輸電線路、變電站、壓縮機、換熱器、透平系統等。該模型利用LED光電技術仿真模擬流質與氣體運行方向以及做功方式,其中透平系統、壓縮機、換熱器、儲熱容器等主要系統部件做?剖視,詳細展示內部結構構造與設備部件。透平系統與壓縮機仿真旋轉作模擬演示,設備主體噴涂汽車烤漆,色彩亮麗并具備工業質感,適于長期展示。
壓縮空氣儲能電站技術原理
壓縮空氣儲能,簡稱CAES。壓縮空氣儲能是利用電力系統使用負荷低谷時的多余電量,用電機驅動空氣壓縮機,將空氣注入密閉的大型地下空間作為儲氣容器,這個儲存容器也可以是廢棄礦井、海洋儲罐、山洞、氣井。如此便使不能儲存的電能轉化成為了可儲存的壓縮空氣的氣壓勢能并儲存在貯氣容器中。電力系統發電量不夠時,把壓縮空氣經由換熱器與油、天然氣混合作用燃燒后,導入燃氣輪機發電機組做功發電,滿足電力系統的調峰需要。壓氣機、電動機、貯氣室等組成的蓄能子系統將電站低谷的低價電能通過壓縮空氣儲存在巖穴、廢棄礦井等貯氣室中,蓄能時通過聯軸器將電動發電機和壓氣機耦合,與燃氣輪機解耦合。電力系統高峰負荷時,利用壓縮空氣燃燒驅動燃氣輪機發電,燃氣輪機、燃燒室以及加熱器等發電子系統,發電時電動發電機與燃氣輪機耦合,與壓氣機解耦合。
世界上存在的蓄能技術包括抽水蓄能、壓縮空氣蓄能、超導電磁蓄能、飛輪蓄能、高效電池蓄能、燃料電池蓄能等方式,與其他蓄能技術相比,壓縮空氣蓄能具有獨特優勢和重要意義。
1、空氣是“能源多媒體”的最佳選擇。大力開發太陽能、風能、波浪能以及核能是世界潮流,但往往都存在供需不同步、供需不均衡的狀態,能夠把各種形態能源轉換、儲存、取用的“能源多媒體”只有空氣,它是最佳選擇。
2、經濟效益、社會效益巨大。按發電量的三分之計算,每年可節約4億噸煤炭,相當于數10座中大型煤礦年產量,而且年年受益,經濟效益、社會效益巨大,可節約大量資源,促進經濟社會可持續發展。
3、安全系數高,環境污染小。如果儲氣罐漏氣,罐內壓力會驟然降低。空氣既不會爆炸也不會燃燒,沒有爆炸、污染環境的危險,因此是一種比較安全、清潔的儲能方式。
1、提升燃氣輪機循環,可應用回熱技術,發展聯合循環技術。
2、機組和電站的大型化、自動化,可進一步發展儲存空間。
3、用于分布式能源系統及熱、電、冷聯供,應用微型、小型燃氣輪機組成的微型或小型CAES電站,可在投入較少的情況下,調節峰谷差,保證供電質量。