山西眾正機(jī)械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 智能張拉系統(tǒng), 智能壓漿臺車, 橋梁養(yǎng)護(hù)器, 鋼絞線穿線機(jī), 波紋管制管機(jī)
一拖四智能張拉系統(tǒng)智能張拉系統(tǒng)智能張拉設(shè)備遼寧鐵嶺眾正
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所在地區(qū)
山西省太原市
主營產(chǎn)品
智能張拉系統(tǒng), 智能壓漿臺車, 橋梁養(yǎng)護(hù)器, 鋼絞線穿線機(jī), 波紋管制管機(jī)
為了提高橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量,我公司組織研發(fā)了橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量智能控制系統(tǒng),改變舊有施工方法,實(shí)現(xiàn)了張拉全過程智能控制,真正做到張拉施工質(zhì)量管理的“實(shí)時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。在切實(shí)保障預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量的同時,大大提高了施工管理水平和效率,創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
產(chǎn)品介紹
在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中關(guān)鍵工序——張拉,其施工質(zhì)量的好壞,會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動操作,誤差率很高,無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。 智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域先進(jìn)的工藝。
產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)系統(tǒng)同時控制2臺或4臺千斤頂?shù)膹埨嬲饬x上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)同步和平衡張拉施工工藝。
(2)精確控制張拉值大小,精確測量預(yù)應(yīng)力的伸長值。能夠自動補(bǔ)張,自動采集預(yù)應(yīng)力的伸長值,同時校驗(yàn)伸長值誤差。
(3)系統(tǒng)采用無線采集控制,遠(yuǎn)程監(jiān)控,便于操作,并具有較高的可維護(hù)性。
(4)智能分析處理數(shù)據(jù),自動生成工程管理所需的各種報(bào)表。
注意事項(xiàng)
1、使用時如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
2、使用時,不得加偏載或超載,以免千斤頂破壞發(fā)生危險(xiǎn)。在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。
3、本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4、新的或久置的中空液壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓頂空載往復(fù)運(yùn)動2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。長期閑置的油壓頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓頂?shù)氖褂脡勖杂蛪喉斣诓挥脮r,每月要將空心千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動2-3次。
5、高壓油管出廠時經(jīng)過105Mpa(1050Kgf/cm2)試驗(yàn)。但由于膠管容易老化,故用戶需經(jīng)常檢查,一般為六個月,頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa(875Kgf/cm2)試壓,如有爆破、凸起,滲漏等現(xiàn)象則不能使用。
6、操作時應(yīng)嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范,用戶要根據(jù)使用情況定期檢查和保養(yǎng)。