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天津同豪汽車銷售有限公司

天津同豪汽車銷售有限公司對東風汽車的相關介紹：

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業的核心競爭力，使企業在發展中樹立起良好的社會形象。憑借專業的水平和成熟的技術。公司將始終堅持的宗旨，以科學的管理手段，雄厚的技術力量，將不斷深化改革，創新機制，適應市場，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。天津同豪汽車銷售有限公司以誠信、實力和產品質量獲得業界的高度認可。根據輕量化需求改變，底盤也相應做出提升，特別是在懸架部分升級比較大，由原來的直推桿+橫向穩定桿改為V形推力桿，采用V形推力桿的好處非常多，降低了自重、提升了平順性和穩定性，可靠性更好，維護維修也很便利。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

東風天龍車內設有最寬處達850mm的超寬臥鋪，并帶有臥鋪閱讀燈、前閱讀燈等人性化設計。考慮到使用的方便性，東風天龍采用二級踏步及踏步燈，車門開度接近90度，使上下車更為方便。同時，前面罩為可翻轉式，前圍集中布置中央配電盒、離合器油壺、機油加油口和機油標尺等，方便日常維護與保養，近期推出新的天龍駕駛室增加了更多的人性化設計。東風天龍駕駛室分為基本型（標準型）、舒適性（加長型）和豪華型（高頂型）三個類別。2009年11月2日，東風商用車公司在第二屆中國國際卡車節油大賽頒獎典禮上榮獲6項大獎，繼首屆卡車節油大賽后再次成為大贏家。標準型主要應用于專用車和工程車，加長型和高頂型主要用于牽引車和公路用車。

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業的核心競爭力，使企業在發展中樹立起良好的社會形象。

東風天龍駕駛室是東風公司和日產柴聯合開發的，采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內部設施齊全，舒適方便。

東風天龍駕駛室分為基本型（標準型）、舒適性（加長型）和豪華型（高頂型）三個類別。標準型主要應用于專用車和工程車，加長型和高頂型主要用于牽引車和公路用車。

東風天龍(2012)新款做了很大的改進，其中駕駛室的改進更加的人性化。最醒目的改進便是駕駛室前頂新增的“東風商用車”字樣，同時遮陽罩進行了改進更具流線型美感；對前面罩格柵造型進行了改進，新增防蟲網。新增的防蟲網屬于金屬材質，同時，隨著面罩格柵的調整，裝在其上面的東風“雙飛燕”標徽尺寸也有了一定的改變；天津同豪汽車銷售有限公司天津同豪汽車銷售有限公司對天龍的相關介紹：東風天龍CAN通信電路故障排查：當鑰匙打開ON檔時，儀表上的STOP、維修報警、水位、水溫、機油壓力5燈開始自檢，依次點亮后熄滅，則儀表和ECU之間的通訊正常。駕駛室兩側擾流板格柵由三格變為了四格，造型也隨著整體做了一定變動。對前保險杠也進行了優化，保險杠格柵被整合成一體化，相比于以前零零散散的幾塊確實更加的美觀，一同改進的還有保險杠格柵上的踏腳板，面積更大，更加方便上車擦洗、維護作業；

東風商用車全系商品走向國六，并非臨時起意。早在2016年，快人一步的東風商用車便啟動了前瞻性戰略布局。2017年，隨著國家“藍天保衛”計劃的發布，東風商用車迅速響應，成立由公司主要領導牽頭的專項團隊——CFT（跨職能合作）進行國六攻關，全價值鏈協同。在國六發動機的投入上，東風商用車更是傾注了巨大的精力與資金。測量CAN-H和CAN-L之間的電阻（在診斷接口處測量），電阻值應為60歐姆，若不符合規范，則檢查1939總線的終端電阻（2個120歐姆電阻）是否丟失，或CAN通訊線路存在開路（主要檢查接頭連接處）。

三年來，在歷經大量市場調研、反復的試驗與論證后，東風商用車在短時間內攻克了多個技術難關，于多類別技術領域取得創新性突破。

目前，東風商用車的國六柴油發動機排量從4L一直覆蓋到13L，功率從150馬力覆蓋到600馬力，且DDi50發動機和DDi75發動機已于今年3月進入量產。