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電液動船式三通分料器投資小。因為所有型號閘門均規范化設計，系列化生產，有利于降低成本，而且單體的閘門可配置一臺或數臺電液動式回轉驅動器或電液推桿，即可實現全液動傳動。不需專門設液壓站，無任何的附屬設備。

由于采用拼裝結構，維修也比較方便。DBSF型擺動三通分料器采用內套筒換向結構，使物料與三通殼休分離， 這樣就不會在殼壁上積料或結疤、不存在卡住套筒轉動不靈活的問題，也不會出現漏料、混料現象。 操作靈活、省力

電液動三通分料器由三通分料器本體、耐磨襯板、螺栓和電液插板閥等部件組成，其本體上分料點是一個立體三角形的頂角線。當燒結礦通過三通分料器時，燒結礦的運動撞擊分料點，以造成了燒結礦發生了破碎。

在燒結礦運行中三通分料器的分料點連續承受物料的沖擊，極容易發生磨損漏料。電液插板閥安裝在靠近分料點的位置，因承受燒結礦的沖擊閥芯發生磨損、變形，經常出現卡死、堵料現象，大大縮短了三通分料器的使用壽命。

燒結礦是高爐煉鐵所需的成品礦，燒結礦運輸過程中，希望燒結礦粒度大小保持不變，盡量減少因運輸造成的破碎，從而滿足高爐上料對燒