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碟簧的支撐作用:138及143電機下電由于其特殊結構，大件對止推軸承的支撐作用較弱，止推軸承的平行度和平面度較難保證，由于電機轉子的自身重量較大，對軸承的要求較高，因此在軸承下部加一個凸形碟簧，可以卸載轉子的軸向載荷，起到減震、緩沖的作用。
碟簧支撐位置的影響:彈簧支撐位置的合理性是比較重要的，要使軸承在理想狀態下運轉，必須保證碟簧支撐位置的合理。當止推軸承承受到較大正壓力作用時，由于局部的彈性變形形成了小的接觸區，其頂峰接觸點收到高壓力作用而產生彈、塑性變形，附在摩擦表面的吸附膜破裂、溫升后使金屑的頂峰塑性面牢固地黏著并熔焊在一起，形成冷焊結點。在量摩擦表面相對滑動時，材料便從一個表面轉移到另一個表面，成為表面凸起，促使摩擦表面進一步磨損。隨著裂紋的擴展與相互連接，表層金屬脫落，造成止推軸承失效。止推軸承自潤滑性能力較差，在電機起動和停轉的短時間內，由于潤滑油供油之后，造成高速運轉工況下金屬與金屬之間產生干摩擦，有一部分是由于形位公差尺寸偏差，造成止推面間隙不均勻，使油膜形成不穩定引起的，這種情況大多數能在出廠試驗時發現。










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許多不同的終端裝置或者"鉤"是用來保證拉力彈簧的拉力來源。拉力彈 簧與壓縮彈簧的工作原理相反。壓縮彈簧在壓緊的時候反向作用，拉力彈 簧則在伸展或拉開的時候反向作用。當拉力彈簧兩端拉開時，彈簧則會試 圖將他們拉回在一起。 像壓縮彈簧，拉力彈簧也是吸收與儲存能量。但 不像壓縮彈簧的是，大多數的拉力彈簧通常在一定程度的張力下，即使是 在沒有任何的負載的情況下。這種初始的張力決定了在沒有任何負載的情 況下，拉力彈簧盤繞的緊密程度。