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太陽能路燈太陽能路燈蓄電池充、放電的原理，在太陽能路燈蓄電池充、放電時，正極、負極活性物質和電解液同時參加化學反應從上的化學反應方程式中可以看出，鉛酸太陽能路燈蓄電池在放電時，正極的活性物質化鉛和負極的活性物質金屬鉛都與硫酸電解液反應，生成硫酸鉛，在電化學上把這種反應叫做“雙硫酸鹽化反應”。

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    在太陽能路燈蓄電池剛放電結束時，正、負極活性物質轉化成的硫酸鉛是一種結構疏松、晶體細密的物質，活性程度非常高=在太陽能路燈蓄電池充電過程中，正、負極疏松細密的硫酸鉛，在外界充電電流的作用下會重新變成化鉛和金屬鉛，太陽能路燈蓄電池又處于充足電的狀態。由此可以知道以上反應是可逆的。正是這種可逆轉的電化學反應，使太陽能路燈蓄電池實現了貯存電能和釋放電能的功能。人們在日常使用中，通常使用太陽能路燈蓄電池的放電功能，把充電階段作為對太陽能路燈蓄電池的維護工作。

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    太陽能發電產生的電能合適的貯能方式是將電能轉換為化學能，需要時又可將化學能轉換為電能，鉛酸太陽能路燈蓄電池就是目前能有效完成這種轉換的好的裝置。由于組成太陽能路燈蓄電池的正極是氧化鉛，負極是鉛，而電解液主要是稀硫酸，所以稱為鉛酸太陽能路燈蓄電池。

    鉛酸太陽能路燈蓄電池因其能長期貯存高能、大電流放電、價格低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和維護成本低等特點，目前已成為世界上產量大、用途廣泛的太陽能路燈蓄電池品種。鉛酸太陽能路燈蓄電池現已被廣泛應用于太陽能發電廠系統、電動車、汽車、通信、電力、鐵路等各個領域。為了在安裝、使用和維護中更好地發揮太陽能發電系統的作用，就應了解太陽能發電貯能裝置，即鉛酸太陽能路燈蓄電池的知識。

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    鉛酸太陽能路燈蓄電池的分類以產品的結構形式分類，可以分為開口式、富液免維護式、玻璃絲棉隔板吸附式閥控密封型（AGM)、閥控膠體型等幾大類產品。國內鉛酸太陽能路燈蓄電池主要是AGM吸附式和膠體兩類閥控密封型太陽能路燈蓄電池產品，目前AGM吸附式太陽能路燈蓄電池在市場上占主導地位。

    膠體太陽能路燈蓄電池盡管具有放電性能好、板極不易彎曲、壽命長等優點，但因生產難度大、技術水平高、國內膠體材料不穩定、生產成本髙等原因，國內只有少數幾家太陽能路燈蓄電池廠在生產，而且用戶反映產品質量并沒有明顯的提高。

    據國外權威太陽能路燈蓄電池研究機構，膠體動力型太陽能路燈蓄電池綜合技術指標和壽命明顯優于普通的AGM吸附式太陽能路燈蓄電池，膠體太陽能路燈蓄電池是動力型鉛酸太陽能路燈蓄電池的發展方向。

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    鉛酸太陽能路燈蓄電池的姐成，鉛酸太陽能路燈蓄電池由正極板、負極板、隔板、電池槽及電解液組成。正極板陽極指發生氧化反應的電極。鉛酸太陽能路燈蓄電池的陽極板就是正極。它是以結晶細密、疏松多孔的化鉛作為貯存電能的活性物質，正常為紅褐色。鉛酸太陽能路燈蓄電池的每個單元也分正極和負極，陽極是放電時的負極，充電時的正極。負極板（陰極）負極指發生還原反應的電極。負極板是放電時的正極，充電時的負極。負極(陰極板）是以海綿狀的金屬鉛作為貯存電能的物質正常為灰色。隔板由防止滲透離子的材料制成，是能防止電池內極性相反的離子之間相互接觸的組件。

    太陽能路燈蓄電池的正極和負極之間由隔板隔開，吸附式密封太陽能路燈蓄電池的隔板是由超細玻璃絲綿制作的，這種隔板可以把 電解液吸附在隔板內，吸附式密封太陽能路燈蓄電池的名稱也是由此而來。電池槽硬橡膠式及塑料槽。電解液，含有可移動離子、具有離子導電性的液體或固體物質叫做電解液般為稀硫酸，由一部分做成膠體。其在鉛酸太陽能路燈蓄電池中的作用是：參加電化學反應；溶液正、負離子的傳導體；極板產生溫度的熱擴散體。

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