邯鄲市永年區固磐鐵路器材有限公司
主營產品: 其他軌道交通設備器材
固磐器材異型魚尾板固磐器材-定做魚尾板異型魚尾板長期供應-固磐
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異型魚尾板主要和魚尾螺栓配套使用,一般魚尾板有6個橢圓和圓交叉的孔,無論那種形狀的孔只要距離位置標準,都可以使用。中間的兩個孔的距離是鋼軌接頭的位置,孔的距離誤差大于標準鋼軌就會有縫隙,相反,鋼軌就會緊密無間甚至無法對接。安裝時魚尾板有弧度凹槽的一面應緊貼鋼軌,魚尾螺栓從橢圓孔穿進去,螺栓尾部的凸出剛好和橢圓孔相吻合,起到緊固的作用。注意魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油防銹。穿魚尾板螺栓時,螺栓帽的位置必須內外互相錯開。
多年來我公司本著“以質量求生存,以技術求發展”的信念,擴大生產,加大科技研發投入,追求產品質量。 固磐公司的經營理念是“誠信為本,互惠互利”,以擴大產品銷路,廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導,洽談業務。
異型魚尾板的性能優勢
異型魚尾板是軌道交通系統中的一種配件,它的作用是承擔鋼軌之間的連接工具,兩根鋼軌拼合在一起,起到了承上啟下的作用。普通的魚尾板材質是采用金屬,絕緣異型魚尾板則是使用絕緣材料制成的,并且具有良好的性能。
將鋼軌固定在軌枕或彈件基板上,除必須有一定的壓力外,還必須能承受來自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用。
為避免三向作用力而引起變形過大,造成列車搖擺道大,降低乘坐舒適性甚至影響行車安全,目前常用的扣壓件類型多為彈片或彈條式兩種彈性扣壓件,魚尾板與軌道壓板相比,具有追隨鋼軌變形、不易松弛和耐疲勞性優和特征。
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異型魚尾板熱處理工藝異型魚尾板
異型魚尾板熱處理工藝在生產魚尾板的過程中是非常重要的,本次研究主要為異型魚尾板的淬火余熱自回火工藝。
下面是研究的結果:冷卻速度不同、入水方式不同、淬火介質停留時間不同,這些因素都導致組織性能不同。由于在淬火過程中,冷卻速度不一致,溫降變化過程中相對穩定,大腰向上的冷速均一,而小腰在上的冷速不一致,從而導致其顯微組織、力學性能都低于大腰向上。
比較淬火余熱自回火工藝的兩種不同方式入水可以得出,由于大腰朝上入水深度高于大腰向下,這樣入水溫降速度較慢,組織穩定強度較高,顯微組織均一穩定,力學性能優越。