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冷鏈集裝箱產(chǎn)業(yè)

在國家 《物流發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》實(shí)施推動(dòng)下，國內(nèi)冷鏈集裝箱蓬勃發(fā)展并迅速成長為萬億級產(chǎn)業(yè)，而互聯(lián)網(wǎng)物流技術(shù)的快速發(fā)展又進(jìn)一步促使新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的不斷衍生。和眾積極推進(jìn)冷鏈裝備業(yè)務(wù)的延伸與拓展，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的冷鏈裝備和服務(wù)，積極探索智慧冷鏈。我們通過在集裝箱內(nèi)安裝遠(yuǎn)程系統(tǒng)及相應(yīng)的系統(tǒng)平臺，使冷鏈運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了智能化管理。針對國際鐵路運(yùn)輸長期無人監(jiān)管的情況，和眾不僅實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)“全程全品”遠(yuǎn)程監(jiān)控管理，還可實(shí)現(xiàn)對箱內(nèi)各位置溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測、對門開關(guān)狀態(tài)的異常報(bào)警、對冷機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程控制，使得整個(gè)冷鏈運(yùn)輸在冷貨的品質(zhì)、安全與可靠性等方面有了保障。

我國鐵路特種集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀

（1）箱型種類。目前，我國鐵路特種集裝箱箱型主要包括20 ft干散貨箱、20 ft 35 t敞頂箱、20 ft不銹鋼罐箱(容積分23 m3、26 m3、29 m3、32 m3)、20 ft瀝青罐箱、20 ft水泥罐箱、45 ft冷藏箱等，已成功研發(fā)的還有液堿罐箱、氧化鋁箱、卷鋼箱、玻璃箱等，正在研發(fā)的還有硫磷運(yùn)輸專用箱、側(cè)卸式糧食專用干散箱、低危液體罐箱、柴油機(jī)設(shè)備箱等，箱型種類從剛開始的幾種，發(fā)展到如今不同容積、不同用途的十余種。截至2018年底，國鐵特種集裝箱總保有量已突破8萬只，箱資產(chǎn)規(guī)模近40億元，保有量較大的箱型分別是20 ft 35 t敞頂箱、20 ft干散貨箱、20 ft罐箱。

（2）發(fā)運(yùn)貨物品類。鐵路特種集裝箱裝運(yùn)的貨物品類涵蓋了煤炭、硫磺、化肥、氧化鋁、金屬礦石、散裝水泥等大宗散貨；BDO、乙二醇、潤滑油、液堿等液體化工散貨；植物油、葡萄汁等液體食品散貨；石油瀝青；水果蔬菜、冷凍食品等。2017年，鐵路特種集裝箱主要發(fā)送品類為大宗干散貨類，占59.41%；液體化工品類，占36.61%；液體食品類，占3.02%；石油瀝青類，占0.62%；冷藏、冷凍食品類，占0.33%。

集裝箱（CONTAINER），平時(shí)我們也叫它"貨柜"，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集裝箱的分類很多，用途也很不一樣。今天我們來聊一聊，大家可能都不太清楚的小細(xì)節(jié)。

— 箱號   —集裝箱號，（裝運(yùn)出口貨物的集裝箱箱號），標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱號由11位編碼組成，包括三個(gè)部分：

一部分由4位英文字母組成。前三位代碼主要說明箱主、經(jīng)營人，第四位代碼說明集裝箱的類型。

第二部分由6位數(shù)字組成。是箱體注冊，用于一個(gè)集裝箱箱體持有的標(biāo)識。

第三部分為校驗(yàn)碼，由前4位字母和6位數(shù)字經(jīng)過校驗(yàn)規(guī)則運(yùn)算得到，用于識別在校驗(yàn)時(shí)是否發(fā)生錯(cuò)誤。即第11位數(shù)字。