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  其實，鐵路配件就是鐵路線路的組成部分，軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起著列車運行的導向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下，它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩定性，保證列車按照規定的速度，安全、平穩和不間斷地運行。鐵路配件近年來飛速發展，在鐵路配件提速和重載的大背景下，為了實現數百公里時速或者幾十噸以上重載的目標，必須要裝備滿足高速重載需要、安全可靠并且高質量的鐵路配件，這將直接加快對技術含量較高的車輛配件需求，新一代的產品和技術會有非常大的發展空間。中國的鐵路建設投資出現了大幅度的增長，鐵路基礎建設投資和用于購置機車車輛的投資比五年前出現翻倍增長。

 軌距拉桿在鐵路運行中起著尤為重要的作用，對其質量要求特別高，只有質量高品質硬的軌距拉桿才能對鐵路運行有所保障。它是重要的鐵路配件，若是軌距拉桿出現缺失，那么后果會很嚴重，當火車行駛自此處使會發生脫軌，甚至造成列車傾翻，后果十分嚴重。所以唯有生產廠家技術過硬，有豐富的經驗才可以制造出精良的構件。購買時尤其注意其是否具備軌距拉桿必須要有的的性能，質量是否合格要求，這都需要我們去仔細辨別，認真考究，避免購買到不合格的產品，影響了鐵路的正常行駛。

軌距拉桿特點：軌距拉桿具有設計合理、結構簡單、性能可靠，裝配方便，外形尺寸小，省工省料等特點。較現有的軌距桿節約原材料及加工成本。該軌距桿可廣泛采用于各種軌距的軌道電路區段。軌距拉桿結構：軌距拉桿主要由鐵卡、緊固件及兩根桿體等組成，兩桿體端部由接頭連接，接頭內設有絕緣套，絕緣套外為外套，兩桿體端部及外套內孔均設有相互配合的連接結構，所述的連接結構為螺紋或至少1條間隔的槽，外套為整體式或分體式，桿體外圓與外套的內外圓除連接結構外均無臺階。