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導軌式升降貨梯和剪叉式升降貨梯是現代升降貨梯最1常用的，這兩種升降平臺各有優點，在不同的環境選擇升降平臺。簡單來說，導軌式升降貨梯一般用于高樓層，載貨5噸以下使用。而剪叉式升降貨梯用于低放載重量10噸以上，臺面要求大。這兩種產品主要看客戶需求定制。導軌式升降貨梯用于2-15米之間使用，載重從1噸到5噸不限，主要由導輪沿著工字鋼起升，所以稱為導軌式，因為升降平穩，操作簡單，保養方便。

導軌式升降機載重量大的多少對導軌式升降機的損耗和故障率有著絕1對的正比，載重量較大的話，對零部件的磨損較多，載重量越大也就磨損越多，當導軌式升降機零件的負荷載重超標時，磨損就會加劇或變成故障。在載重量較穩定的情況下，導軌式升降機設備部件之間的磨損要小，對應的產生的故障要少。導軌式升降機的動力系統在不穩定的或超載的情況下工作，油缸磨損、軸銷、滾輪之間的磨損要大出2.5倍，設備的故障率明顯增加。

平衡重問題，采用平衡重的目的是用來平衡的部分或全部重量，在驅動裝置電動機功率不變的情況下，可提高的運載能力，這主要起一種節能的作用。但是由于升降機的的墜落事故90%左右都在加節或不帶平衡重的情況下發生的，因此有人就得出平衡重能保證安全運行的結論。實際上從齒輪齒條升降平臺的運行原理來看，平衡重也只起到節省能源的作用。從國內外生產的施工程式降機來看，帶平衡重和不帶平衡重的都有，而且不帶平衡熱處理的升降機作用得更多。