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1） 冷庫制冷系統壓縮機油的顏色特性

黑油–表示空氣進入系統引起的碳化。

棕色油–表示系統中存在水分導致的銅剝離。

灰色或金屬油–表示軸承或活塞磨損。

2） 制冷機組準備及連接

警告：如果發生泄漏，請勿嘗試真空裝置。制冷機組制冷劑不足時，應徹底檢漏，發現泄漏應及時修復。

（1） 回收機組內所有制冷劑，將機組內壓力降至適當水平，即17-0.34kpa（i）。17-0.34巴），取決于恢復設備。

（2） 加入一定量的制冷劑，改變真空狀態，使系統壓力平衡到okpa。更換干燥的過濾器。

（3） 確認真空泵功能正確，確定“關閉壓力”。真空泵的“關閉壓力”是當真空與系統隔離時所能達到的最深真空。

如果真空計在抽真空開始時對深真空快速反應，操作員可以確保真空泵和機油處于良好狀態。如果在5分鐘內不能達到深真空，操作人員應檢查油或真空泵的狀況。建議先更換真空泵油，再檢查真空泵抽氣條件是否改善。壓縮機油的顏色特性

黑油–表示空氣進入系統引起的碳化。

棕色油–表示系統中存在水分導致的銅剝離。

灰色或金屬油–表示軸承或活塞磨損。

2） 制冷機組準備及連接

警告：如果發生泄漏，請勿嘗試真空裝置。制冷機組制冷劑不足時，應徹底檢漏，發現泄漏應及時修復。

（1） 回收機組內所有制冷劑，將機組內壓力降至適當水平，即17-0.34kpa（i）。17-0.34巴），取決于恢復設備。

（2） 加入一定量的制冷劑，改變真空狀態，使系統壓力平衡到okpa。更換干燥的過濾器。

（3） 確認真空泵功能正確，確定“關閉壓力”。真空泵的“關閉壓力”是當真空與系統隔離時所能達到的最深真空。

如果真空計在抽真空開始時對深真空快速反應，操作員可以確保真空泵和機油處于良好狀態。如果在5分鐘內不能達到深真空，操作人員應檢查油或真空泵的狀況。建議先更換真空泵油，再檢查真空泵抽氣條件是否改善。