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充電樁充電時應注意的事項：

一、當天充電“十分”虧電時可以用腳蹬助力發電，但此舉對電池壽命傷害極大，所以最i好確保行車過程中電池量處于正常狀態。每天騎行后不管距離多遠都要充電，千萬不要等點耗盡再充電。

二、嚴禁存放時虧電在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽花，硫i酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

三、避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫i酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

交流電動汽車充電樁俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。相當于只是起了一個控制電源的作用的。交流充電樁具備測量、控制與保護功能，如運行狀態監測、故障狀態監測、充電計量與計費以及充電過程中的聯動控制等功能。交流充電樁主要設在小區或停車場處。

大家知道，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設施，學名叫“非車載充電機”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

交流充電樁由嵌入式單片機系統作為主控制器，包括IC卡管理、充電接口管理、聯網i監控等功能，是充電操作人員進行操作的人機界面。