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天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經銷商。

東風系列經典車型

EQ240，是最早定型生產的東風汽車，這是一款6X6的三軸驅動的中型越野卡車，幾乎全部裝備，少量退役車型裝備了西北、東北的沙漠、山地、林區，用作民間的物探、運輸使用。

Eq240-1(EQ2080E)，90年代后的6X6新改型，主要型號有EQ2081E和EQ2082E6D，后者為2001年投產的6X6車型，全車經過中大改進，換裝了康明斯6BT5.9型降扭矩增壓柴油發動機，在那一直服役至今。

靠近副駕一側中控臺上還有3個水壺架，還有一個煙灰缸。在副駕駛前方，還有2個面積較大的防滑儲物槽。面積很大，咱卡友買車后購置一些顯示屏，隨車物品等都有地方放置。作為高頂雙臥卡車，車內儲物空間非常充裕。駕駛員的頭頂，分布著數個大小不一的儲物盒，上方較大的儲物格還帶有蓋板。下方開放式儲物格外延有小擋板，避免車輪上坡時東西滑出。作為東風的傳統，駕駛室后方的窗戶依然巨大，倒車、移庫觀察起來很方便，開過的司機都說好。同時東風還貼心的配上了窗簾，方便司機休息。臥鋪床墊厚實，寬度也合適，在臥鋪的兩頭，還各有一個儲物格和水壺架。方便司機睡覺放置物品。以記者1米82身高，200斤的體重，翻身平躺這張臥鋪毫無壓力，很夠用。

左側為經濟、動力模式開關，駕駛員可根據車輛載重情況，選擇合適的模式行駛。

中間上方為車道偏移預警，下方為前碰撞預警，可以有效避免駕駛員長時間開車勞累注意力不集中等情況出現，從而引發一些潛在安全隱患。目前，已有不少重卡開始搭載和量產此類系統，從中也看出了，未來卡車將朝著數字化、智能化方向發展。這款天龍旗艦采用東風14擋變速器，帶有高低檔和半擋開關。對于一次操作此類變速器的用戶來說，可能較為復雜，需要適應一段時間。但操作熟練之后，可有效降低勞動強度，越開越方便。掛車制動和斷氣剎設計在變速器后方，并帶有一個儲物格。中控臺下方面的儲物空間，不算特別大，可放置文件、盒子等雜物。頂部儲物空間容積不錯，放置日常生活用品等綽綽有余，并且在打開后內部還設計有燈光照明，細節上非常貼心。