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邯鄲市永年區固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
軌距拉桿技術狀態

  

 軌距拉桿在小半徑曲線地段，為強化軌道橫向剛度，設置六種強化部件的技術狀態：標準強化狀態，即25米軌條間鋪設軌距拉桿18根，軌撐18對。

    軌距拉桿連續失效1根，即25米軌條間鋪設軌距拉桿9根，軌撐18對。

    軌距拉桿連續失效2根，即25米軌條間鋪設軌距拉桿6根，軌撐18對。

    軌距拉桿連續失效3根，即25米軌條間鋪設軌距拉桿5根，軌撐18對。

    軌撐連續失效1對，即25米軌條間鋪設軌距拉桿18根，軌撐9對。

    軌撐連續失效1對，軌距拉桿連續失效1根，即25米軌條間鋪設軌距拉桿9根，軌撐9對。

    接頭連接零件數量很大，應能采用軋、鍛、鑄等工藝進行大量生產。

多年來我固磐公司本著“以質量求生存，以技術求發展”的信念，擴大生產，加大科技研發投入，狠抓產品質量。被質量技術監督局授予“產品質量信得過企業”榮譽稱號。        

固磐公司的經營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導，洽談業務。

固磐軌距拉桿介紹

    

固磐生產軌距拉桿具有設計合理、結構簡單、性能可靠，裝配方便，外形尺寸小，省工省料等特點。較現有的軌距桿節約原材料及加工成本。該軌距桿用途廣泛，可采用于各種軌距的軌道電路區段。

    軌距拉桿是用一根桿,將兩根鋼軌連接起來的桿,用來提高鋼軌的橫向穩定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。

    軌距拉桿按材質分為兩大類：普通軌距拉桿,絕緣軌距拉桿

    絕緣軌距拉桿主要由鐵卡、緊固件及兩根桿體等組成，兩桿體端部由接頭連接，接頭內設有絕緣套，絕緣套外為外套，兩桿體端部及外套內孔均設有相互配合的連接結構，所述的連接結構為螺紋或至少1條間隔的槽，外套為整體式或分體式，桿體外圓與外套的內外圓除連接結構外均無臺階。

多年來我固磐公司本著“以質量求生存，以技術求發展”的信念，擴大生產，加大科技研發投入，狠抓產品質量。被質量技術監督局授予“產品質量信得過企業”榮譽稱號。        

固磐公司的經營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導，洽談業務。

軌距拉桿介紹

軌距拉桿用于在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩定性，提高軌道保持軌距的能力，軌距拉桿兩端通過鎖緊機構與兩根鋼軌鎖緊連接。

    軌距拉桿通常由相互連接的兩根拉桿組成，為了避免影響軌道電路的正常工作，兩根拉桿之間必須絕緣連接，現有的做法有采用絕緣夾板將兩拉桿夾緊連接；也有采用連接套采用注塑工藝將兩拉桿連接。

多年來我固磐公司本著“以質量求生存，以技術求發展”的信念，擴大生產，加大科技研發投入，狠抓產品質量。被質量技術監督局授予“產品質量信得過企業”榮譽稱號。        

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