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天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經銷商。

對于國內卡車人來說，提到東風，大家第1印象想到的可能是東風天龍、東風天錦等，不過，對于東風來說，很早就存在這么一款經典車型，它雖然載重只有5噸，但銷量卻超過100萬輛。

它是誰？它就是東風EQ140。

“東風EQ140”載貨車是繼“解放”卡車之后，中國卡車技術創新應用的一座里程牌。此后東風公司不斷推出新品，創新國內卡車市場，可以說，東風EQ140載貨車為中國卡車從幼稚邁向成熟起到了不可替代的作用。

靠近副駕一側中控臺上還有3個水壺架，還有一個煙灰缸。在副駕駛前方，還有2個面積較大的防滑儲物槽。面積很大，咱卡友買車后購置一些顯示屏，隨車物品等都有地方放置。作為高頂雙臥卡車，車內儲物空間非常充裕。駕駛員的頭頂，分布著數個大小不一的儲物盒，上方較大的儲物格還帶有蓋板。下方開放式儲物格外延有小擋板，避免車輪上坡時東西滑出。作為東風的傳統，駕駛室后方的窗戶依然巨大，倒車、移庫觀察起來很方便，開過的司機都說好。同時東風還貼心的配上了窗簾，方便司機休息。臥鋪床墊厚實，寬度也合適，在臥鋪的兩頭，還各有一個儲物格和水壺架。方便司機睡覺放置物品。以記者1米82身高，200斤的體重，翻身平躺這張臥鋪毫無壓力，很夠用。

該車搭載康明斯ISZ560型號發動機，輸出功率560馬力，輸出扭矩2500牛米，滿足國五排放標準。該款發動機在經濟轉速區內可以獲得更好的動力和車速表現，既兼顧了高速度，同時也具備了良好的燃油經濟性，并支持10萬公里長換油技術。與發動機匹配的是一款14擋手動變速器，擋位極差小，傳動速比寬，具有更大扭矩傳動能力，傳動效率更高。并帶有齒輪油散熱系統，可避免爬坡時變速器溫度過高。