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蓄電池作為汽車的電源，主要用于啟動時給汽車啟動機以及各個用電設備供電，所以汽車用蓄電池又稱啟動型蓄電池。

目前，汽車上采用的基本都是鉛酸蓄電池，即采用稀硫酸作為電解液，極板上參加電化學反應的活性物質為二氧化鉛和海綿狀純鉛。為滿足車輛啟動和其他用電設備的需要，更換新蓄電池時，新蓄電池的容量和額定值一定不能比原來使用的蓄電池低，而且所更換蓄電池尺寸大小也必須合適。

日本JIS標準蓄電池

在1979年時，日本標準蓄電池型號用日本Nippon的N為代表，后面的數字是電池槽的大小，用接近蓄電池額定容量來表示，如NS40ZL：

1. N表示日本JIS標準；

2. S表示小型化，即實際容量比40 Ah小，為36Ah；

3. Z表示同一尺寸下具有較好啟動放電性能，S表示極樁端子比同容量蓄電池要粗，如NS60SL；注：一般來說蓄電池的正極和負極有不同的直徑，以避免將蓄電池極性接反。錐形端子的直徑如表1所示。

4. L表示正極柱在左端、R表示正極樁在右端，如NS70R。（注：從遠離蓄電池極樁方向看）

到1982年，日本標準蓄電池型號按照新標準來執行，如38B20L（相當于NS40ZL）：

1．38表示蓄電池的性能參數。數字越大，表示蓄電池可以存儲的電量就越多。

2．B表示蓄電池的寬度和高度代號。蓄電池的寬度和高度組合是由8個字母中的一個表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄電池的寬度和高度值越大。

3．20表示蓄電池的長度約為20cm。

4．L表示正極端子的位置，從遠離蓄電池極柱看過去，正極端子在右端的標R，正極端子在左端的標L。