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長沙草棒條形草支墊
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發貨地 河南省新鄉市
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商品參數
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商品介紹
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規格 可定制
產品用途 地貌恢復 管線維護
儲存方式 干燥
可售賣地 全國
注意事項 防火
生產廠家 稻夫草編制品廠
包裝方式 無
發熱量 零
是否染色 否
是否進口 否
水分 低
加工方式 手工
商品介紹
原陽縣稻夫草編有限公司產品主要用途于鐵路貨運、大型鋼廠墊鋼板;另外還經營冬季農業蔬菜大棚為大棚保溫及農業其他建設生產所用的草苫;樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強烈的日光照射及保護新草皮用到的草簾;磚窯廠保護磚坯使用的草片制品等。
稻夫條形草支墊新型公開了一種防火防水抗變形草支墊,涉及運載貨物用的支承墊。稻夫條形草支墊新型包括墊體和捆扎墊體的緊固箍,其特征在于所述墊體內設有用于提高墊體強度的加強層,墊體內和/或外表面設有防火防水層。稻夫條形草支墊新型具有結構簡單、墊體強度高、捆扎操作方便的特點,尤其適合用于運輸具有較高溫度的貨物。
稻夫條形草支墊新型涉及一種草支墊成型機壓料蓋啟閉機構,屬于草支墊生產技術領域。技術方案是:包含配重吊桶(1)、滑輪(2)、支架(3)、鋼絲繩(4)、彈簧(5)和壓料蓋(6),支架上設有滑輪,彈簧的一端固定在支架上,另一端連接壓料蓋,鋼絲繩的一端固定在壓料蓋上,另一端通過支架上的滑輪后連接配重吊桶。所述的支架垂直設置在草支墊成型機的機架(12)上;在壓料蓋與草支墊成型機的機架之間設有鎖緊裝置(7)。稻夫條形草支墊新型的積極效果:結構合理,省力,提高工作效率。
稻夫條形草支墊新型公開了一種用于鋼卷運輸的凹型草支墊支撐結構,具有支撐效果好和鋼卷位置固定的特點。用于鋼卷運輸的凹型草支墊支撐結構,包括鋼卷和至少兩個并列放置的凹型草支墊,還包括兩條定位繩,設置在凹形草支墊兩端的定位卡具和至少一條支撐繩;所述支撐繩的一端沿所述凹形草支墊外側依次穿過所有定位卡具并與支撐繩的另一端相連;所述鋼卷置于并列放置的凹形草支墊的凹形槽內;所述兩條定位繩通過所述鋼卷中間的通道分別與所述凹型草支墊兩端對應的固定裝置連接。由于設置了至少兩個凹形草支墊和定位卡具及支撐繩,從而較好的限制了凹形草支墊的塌陷變形。此外,定位繩可以使鋼卷在運輸過程中的位置得到較好的固定。
稻夫條形草支墊公開了一種支承鋼卷運輸用的凹型草支墊的生產方法,解決了目前沒有一種生產安全可靠草支墊方法的問題。本方法包括:鋪絮、壓制、捆扎步驟。鋪絮時草的根部朝向外端,長草、短草交替分層鋪絮;層、后一層及每層外側用長草鋪絮;草支墊弧部處多鋪絮一把短草,然后用長草掩蓋好。本方法所生產的草支墊,質量安全可靠、抗沖擊能力強、成本低,能更好的滿足圓型鋼卷運輸的安全需要。
一種鋼卷敞車運輸裝載方法,其特征是通過下述步驟實現:i.在車廂內平鋪一層草支墊;ii.用吊車將鋼卷放置到草支墊上面;iii.用直徑是6毫米的雙股鋼筋將相鄰的鋼卷兩兩在一起;iv.用雙股鋼筋與車體固定連接在一起即可。稻夫條形草支墊節省了鐵擋盒的開支,降低了包裝成本,同時也就降低了運輸成本,降低了工作人員的勞動強度。
稻夫條形草支墊涉及一種運輸鋼卷用的復合支墊,該復合支墊包括由玉米秸稈或由玉米秸稈和稻草混合料構成的芯部和覆蓋在芯部表面上的由稻草構成的保護層。該復合支墊采用相當大量的玉米秸稈,而稻草復蓋在其表面,即可提高草支墊的質量,又可降低較大的制作成本,并且實現了廢物的大量利用。
卷穩固裝置屬于運輸鋼卷的草支墊穩固裝置。其解決目前存在的護板與掛鉤之間易脫落、生產工藝復雜、勞動強度大、纏繞鋼繩困難等不足。技術措施:鋼卷穩固裝置,包括護板(1),分別連接于護板(1)的掛鉤(2)和插桿(3),其特征在于掛鉤(2)為倒“L”形,并與護板(1)為整體成型,倒“L”形的掛鉤(2)表面為凹槽形,在掛鉤(2)下方的護板(1)上有槽口(4)。本裝置對草支墊在車廂上的穩固性好,生產工藝簡單,掛鉤強度高,生產率高,因掛鉤無需另外用材,故生產成本低。
一種可調式卷鋼裝運固定支座及固定方法。卷鋼運輸過程中的裝運固定方式主要有兩種,立裝方式是在卷鋼底面與車箱地板間鋪設草墊防滑,并用鋼絲繩牽拉加固;臥裝方式是采用凹形草支墊或凹形支座的方式固定。一種可調式卷鋼裝運固定支座,其組成包括:底座(1)、徑向定位支架(4)軸向支架(7)和定位鎖緊聯接件(6),底座由橫向邊梁(14)、橫向支撐梁(11)、縱向邊梁(13)及縱向支撐梁(8)焊接構成框架,縱向邊梁上加工有縱向孔,徑向定位支架安裝在縱向支撐梁上,橫向支撐梁上加工有橫向長孔,軸向定位支架安裝在橫向支撐梁上,徑向定位支架沿縱向長孔縱向調節移動,軸向定位支架沿橫向長孔橫向調節移動。本發明應用于物流工程領域。
隨著技術的不斷發展,草支墊的種類規格及性能得到了進一步的完善,由于優勢特點較為突出,如今已經慢慢地代替了很多的同類產品。凹型草支墊與其他普通草支墊的區別在哪呢?
1、凹型草支墊經加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型,并且與鋼板的摩擦系數不小于0.42。
2、生產凹型草支墊時要先經過填料、然后要進行加壓然后定型后卸壓得成品凹型草支墊。
3、凹型草支墊與普通草支墊采用的生產磨具不同與普通草支墊生產模具,凹型草支墊采用“馬牙”型模具內定型,壓力大于500kN,這使生產的凹型草支墊更加防滑、耐磨、不易破損。
稻夫條形草支墊新型公開了一種卷鋼運輸草支墊加固裝置,尤其是一種用于在火車或者汽車上運輸圓柱形貨物的卷鋼運輸草支墊加固裝置。稻夫條形草支墊新型提供一種結構簡單,并能對草支墊進行固定,可以有效防止貨物從火車、汽車上脫落的卷鋼運輸草支墊加固裝置,括加固基板和連接桿,所述加固基板上設置有兩個通孔,連接桿的中部與加固基板形成封閉環結構,焊接點為連接桿與加固基板內側面的交點處和連接桿與加固基板外側面的交點處。連接桿的兩端插入到草支墊中,使卷鋼運輸草支墊加固裝置與草支墊固定連接,連接桿的中部與加固基板形成的封閉環用來限制繩索的移動,使鋼絲繩、盤條等的穿過連接桿的封閉環,從而將草支墊牽拉并固定于車體上,防止草支墊移位。
原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉市原陽縣,本公司采用優質干燥稻草機械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側面內。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數不小于0.42.經加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物,會提高鋼卷的防滑性、穩定性和安全性。
稻夫條形草支墊新型公開了一種防火防水抗變形草支墊,涉及運載貨物用的支承墊。稻夫條形草支墊新型包括墊體和捆扎墊體的緊固箍,其特征在于所述墊體內設有用于提高墊體強度的加強層,墊體內和/或外表面設有防火防水層。稻夫條形草支墊新型具有結構簡單、墊體強度高、捆扎操作方便的特點,尤其適合用于運輸具有較高溫度的貨物。
稻夫條形草支墊新型涉及一種草支墊成型機壓料蓋啟閉機構,屬于草支墊生產技術領域。技術方案是:包含配重吊桶(1)、滑輪(2)、支架(3)、鋼絲繩(4)、彈簧(5)和壓料蓋(6),支架上設有滑輪,彈簧的一端固定在支架上,另一端連接壓料蓋,鋼絲繩的一端固定在壓料蓋上,另一端通過支架上的滑輪后連接配重吊桶。所述的支架垂直設置在草支墊成型機的機架(12)上;在壓料蓋與草支墊成型機的機架之間設有鎖緊裝置(7)。稻夫條形草支墊新型的積極效果:結構合理,省力,提高工作效率。
稻夫條形草支墊新型公開了一種用于鋼卷運輸的凹型草支墊支撐結構,具有支撐效果好和鋼卷位置固定的特點。用于鋼卷運輸的凹型草支墊支撐結構,包括鋼卷和至少兩個并列放置的凹型草支墊,還包括兩條定位繩,設置在凹形草支墊兩端的定位卡具和至少一條支撐繩;所述支撐繩的一端沿所述凹形草支墊外側依次穿過所有定位卡具并與支撐繩的另一端相連;所述鋼卷置于并列放置的凹形草支墊的凹形槽內;所述兩條定位繩通過所述鋼卷中間的通道分別與所述凹型草支墊兩端對應的固定裝置連接。由于設置了至少兩個凹形草支墊和定位卡具及支撐繩,從而較好的限制了凹形草支墊的塌陷變形。此外,定位繩可以使鋼卷在運輸過程中的位置得到較好的固定。
稻夫條形草支墊公開了一種支承鋼卷運輸用的凹型草支墊的生產方法,解決了目前沒有一種生產安全可靠草支墊方法的問題。本方法包括:鋪絮、壓制、捆扎步驟。鋪絮時草的根部朝向外端,長草、短草交替分層鋪絮;層、后一層及每層外側用長草鋪絮;草支墊弧部處多鋪絮一把短草,然后用長草掩蓋好。本方法所生產的草支墊,質量安全可靠、抗沖擊能力強、成本低,能更好的滿足圓型鋼卷運輸的安全需要。
一種鋼卷敞車運輸裝載方法,其特征是通過下述步驟實現:i.在車廂內平鋪一層草支墊;ii.用吊車將鋼卷放置到草支墊上面;iii.用直徑是6毫米的雙股鋼筋將相鄰的鋼卷兩兩在一起;iv.用雙股鋼筋與車體固定連接在一起即可。稻夫條形草支墊節省了鐵擋盒的開支,降低了包裝成本,同時也就降低了運輸成本,降低了工作人員的勞動強度。
稻夫條形草支墊涉及一種運輸鋼卷用的復合支墊,該復合支墊包括由玉米秸稈或由玉米秸稈和稻草混合料構成的芯部和覆蓋在芯部表面上的由稻草構成的保護層。該復合支墊采用相當大量的玉米秸稈,而稻草復蓋在其表面,即可提高草支墊的質量,又可降低較大的制作成本,并且實現了廢物的大量利用。
卷穩固裝置屬于運輸鋼卷的草支墊穩固裝置。其解決目前存在的護板與掛鉤之間易脫落、生產工藝復雜、勞動強度大、纏繞鋼繩困難等不足。技術措施:鋼卷穩固裝置,包括護板(1),分別連接于護板(1)的掛鉤(2)和插桿(3),其特征在于掛鉤(2)為倒“L”形,并與護板(1)為整體成型,倒“L”形的掛鉤(2)表面為凹槽形,在掛鉤(2)下方的護板(1)上有槽口(4)。本裝置對草支墊在車廂上的穩固性好,生產工藝簡單,掛鉤強度高,生產率高,因掛鉤無需另外用材,故生產成本低。
一種可調式卷鋼裝運固定支座及固定方法。卷鋼運輸過程中的裝運固定方式主要有兩種,立裝方式是在卷鋼底面與車箱地板間鋪設草墊防滑,并用鋼絲繩牽拉加固;臥裝方式是采用凹形草支墊或凹形支座的方式固定。一種可調式卷鋼裝運固定支座,其組成包括:底座(1)、徑向定位支架(4)軸向支架(7)和定位鎖緊聯接件(6),底座由橫向邊梁(14)、橫向支撐梁(11)、縱向邊梁(13)及縱向支撐梁(8)焊接構成框架,縱向邊梁上加工有縱向孔,徑向定位支架安裝在縱向支撐梁上,橫向支撐梁上加工有橫向長孔,軸向定位支架安裝在橫向支撐梁上,徑向定位支架沿縱向長孔縱向調節移動,軸向定位支架沿橫向長孔橫向調節移動。本發明應用于物流工程領域。
隨著技術的不斷發展,草支墊的種類規格及性能得到了進一步的完善,由于優勢特點較為突出,如今已經慢慢地代替了很多的同類產品。凹型草支墊與其他普通草支墊的區別在哪呢?
1、凹型草支墊經加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型,并且與鋼板的摩擦系數不小于0.42。
2、生產凹型草支墊時要先經過填料、然后要進行加壓然后定型后卸壓得成品凹型草支墊。
3、凹型草支墊與普通草支墊采用的生產磨具不同與普通草支墊生產模具,凹型草支墊采用“馬牙”型模具內定型,壓力大于500kN,這使生產的凹型草支墊更加防滑、耐磨、不易破損。
稻夫條形草支墊新型公開了一種卷鋼運輸草支墊加固裝置,尤其是一種用于在火車或者汽車上運輸圓柱形貨物的卷鋼運輸草支墊加固裝置。稻夫條形草支墊新型提供一種結構簡單,并能對草支墊進行固定,可以有效防止貨物從火車、汽車上脫落的卷鋼運輸草支墊加固裝置,括加固基板和連接桿,所述加固基板上設置有兩個通孔,連接桿的中部與加固基板形成封閉環結構,焊接點為連接桿與加固基板內側面的交點處和連接桿與加固基板外側面的交點處。連接桿的兩端插入到草支墊中,使卷鋼運輸草支墊加固裝置與草支墊固定連接,連接桿的中部與加固基板形成的封閉環用來限制繩索的移動,使鋼絲繩、盤條等的穿過連接桿的封閉環,從而將草支墊牽拉并固定于車體上,防止草支墊移位。
原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉市原陽縣,本公司采用優質干燥稻草機械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側面內。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數不小于0.42.經加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態下做支撐物,特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物,會提高鋼卷的防滑性、穩定性和安全性。
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公司名稱 原陽縣稻夫草編有限公司
聯系賣家 張經理 (QQ:1114785109)
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地址 河南省新鄉市
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