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甲醇的燃燒性有著怎樣的特性

20世紀80年代后期，發動機中燃料的使用經歷了一個從低摻混比(M15的15%)到高摻混比(M85~M100)的相當困難的過程。 美國于1987年開始開發FFV:柔性燃料汽車(FFV)，可應用于、、和混合物。 日本不參與特種車輛的柔性燃料車輛(FFV) 經過幾十年的研發，技術問題已經基本解決。

的燃燒特性有兩個主要特點:一是具有優異的冷卻效果，可以降低發動機溫度，避免過熱;第二，它具有極高的抗爆能力，可以在高于高質量允許的壓力下燃燒而不會爆震。 這適用于高壓縮比和高性能的發動機。 充分發揮其高辛烷值，輸出更多功率。 當然，也有它的弱點。它的能量更低，在同樣的距離上消耗的燃料幾乎是的兩倍，因此需要一個大油箱。

甲醇的幾項特性

甲醇(CH3.OH)是重要的基本有機化工原料，具有、燒性，其蒸氣與空氣在一定范圍內可形成性混合物。同時也是一種清潔、高效的液體燃料，在國民經濟中占有十分重要的地位。由于甲醇的性及其蒸氣與空氣在一定濃度區間內混合物的性，因此，如何安全、有效地儲存和使用是非常重要的。

甲醇特性有以下幾種。

1.揮發性

甲醇在常態下為液體，沸點64.5℃，2.0℃時的飽和蒸氣壓為12..8kPa(96mmHg)，溫度愈高，蒸氣壓愈高，揮發性越強。

2.流動、擴散性

甲醇的粘度0.5945mPa.s(2.0℃)，并隨溫度升高而降低，有較強的流動性。同時由于甲醇蒸氣的密度比空氣密度略大(～10%)，有風時會隨風飄散，即使無風時，也能沿著地面向外擴散，并易積聚在地勢低洼地帶。因此，在甲醇儲存過程中，如發生溢流、泄漏等現象，物料就會很快向四周擴散，特別是甲醇儲罐一旦，又突遇明火，就可能導致火災。

甲醇的受熱膨脹性

甲醇和其它大多數液體一樣，具有受熱膨脹性。若儲罐內甲醇裝料過滿，當體系受熱，甲醇的體積增加，密度變小(如2.0℃時0.7915g/ml，3.0℃時0.782.0g/ml)的同時會使蒸氣壓升高，當超過容器的承受能力時(對密閉容器而言)，儲罐就易。如氣溫驟變，儲罐呼吸閥由于某種原因來不及開啟或開啟不夠，就易造成儲罐破壞或被吸癟。對于沒有泄壓裝置的罐區地上管道，物料輸送后不及時部分放空，當溫度升高時，也可能發生脹裂事故。另外，在火災現場附近的儲罐受到熱輻射的高溫作用，如不及時冷卻，也可能因膨脹，增大火災的危險性。