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波形護欄板、立柱和一些配件。首要配件包含：端頭、過渡板、橫梁墊片、螺栓、三波板防阻塊、三波板防阻塊、雙波板防阻塊、托架、柱帽、法蘭立柱等。 波形護欄板商品特色：防腐性能好，抗老化，漂亮大方。裝置簡潔方便。 波形護欄板體系原理： 1、波形梁護欄板是半鋼性護欄板的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連布局。 2、波形護欄板用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行進方向，避免車輛沖未來外，以維護車輛和乘客，削減事端形成的丟失。 3、波形梁護欄板鋼柔相兼，波形護欄板具有較強的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損害處簡單替換。交通部行業規范JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄板》 高速公路護欄板波形護欄實用新型涉及一種公路分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。波形護欄的原理在于：波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構；它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失；波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換 ? ? ?冠縣山河交通不斷地提品的生產技術的同時，在產品的生產過程中不斷加強和完善產品的質保體系，對生產過程中的每一個環節嚴格把關，對每一個出產的產品進行嚴格的質量檢測，確保產品的質量，做到客戶無退貨銷售記錄

波形護欄相關參數 一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。 三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。 四、三波護欄板的規格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。 五、二波護欄板的規格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。

鋼護欄立柱放樣
①、立柱應根據規劃圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可使用調整段調節距離，并使用分配辦法處理距離零頭數。
②、為精確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。
③、立柱放樣后，應查詢每根立柱方位的地表狀況，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度缺乏時，應調整某些立柱的方位，改動立柱固定方式。

公司位于公路護欄板之鄉“山東省冠縣”。專業生產：護欄板、立柱、防阻塊、柱帽等附件的生產加工、銷售、安裝于一體的股份有限公司，位于冠縣工業園區，交利,地理位置優越。，護欄板、立柱及相應配件（防阻塊、柱帽、輪廓標、托架、方墊片、防眩板支架、聲屏障、螺栓）。
客戶選擇我們的優勢:
一、品種齊全的產品結構。我廠設備齊全，能生產我國現有的所有護欄系列產品，例如：二波護欄板、三波護欄板、各種立柱及相關小件，可進行任意形式的表面處理，例如：鍍鋅、鍍鋁、噴塑、浸塑。
二、嚴格完善的質量管理體系。從原材料進廠至產品成形，各環節各工序先行自檢，并設專門機構抽檢，層層把關，嚴防不合格原料，中間體，半成品流入下道工序，杜絕缺陷產品下線，確保了出廠產品的品質。
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