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淄博耀隆機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于歷史悠久，文化燦爛的山東省淄博市，企業(yè)前身為山東汽車彈簧廠下屬的機(jī)修分廠，于2014年底通過企業(yè)改制脫離原來的公司，2015年2月成立了以孫總為首的做專業(yè)設(shè)備以及研發(fā)和機(jī)械加工等產(chǎn)品的有限公司。。公司致力于研發(fā)，所做環(huán)保設(shè)備，輸送設(shè)備維修簡便，車，銑，刨于一體的機(jī)械加工中心，公司在徐工的技術(shù)指導(dǎo)下，管工的CAD制圖的輔助下，使得輸送設(shè)備更加穩(wěn)定，維修率低，使得環(huán)保設(shè)備達(dá)到國家規(guī)定指標(biāo)。

雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時應(yīng)使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時兩側(cè)的受力盡可能地相等。

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 按國家煤礦輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn): 凹弧段半徑R2應(yīng)滿足以下要求:：皮帶輸送機(jī)在不利的負(fù)載情況下啟動時，膠帶不跳離凹弧段上托輥。當(dāng)受條件限制不能滿足上述要求時，可按連續(xù)輸送時膠帶不脫離凹弧段上托輥來決定R2在不利負(fù)載下啟動時可加壓帶輪。基于以上所述，在設(shè)計皮帶輸送機(jī)凹弧段時，應(yīng)設(shè)定一個適當(dāng)?shù)陌霃剑允鼓z帶無論在任何情況下均能在槽形托輥上形成一個自然的凹槽。

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皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角，所以皮帶拉力不均勻，機(jī)器運(yùn)行時當(dāng)皮帶運(yùn)行到那里，會產(chǎn)生一個運(yùn)行偏差。這種情況下可以切斷腰帶，將其切正，重新膠合或擊中皮帶扣。

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