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公路交通標志標線的分類、顏色、形狀、線條、文字、圖形和尺寸應符合現行《道路交通標志和標線》 (GB5768)相應部分的規定 2.1.2道路交通標志和標線的設置應針對不熟悉周圍道路網絡系統的道路使用者，以提供清晰、清晰和簡明的信息，并有足夠的時間進行發現、識別和響應。 2.1.3公路交通標志標線應在路網分析的基礎上，根據各種交通標志標線的功能、駕駛員的行為特征和交通管理的需要，并考慮公路條件、交通條件、氣象和環境條件等因素進行設置。 2.1.4公路交通標志標線應與城市交通標志標線相協調。 2.1.5交通標志和標記提供的所有信息應與交通管理和服務相關。 2.1.6當交通標志和標線的設置條件發生變化時，應及時更換或拆除。 門架標志桿2.1.7交通標志的設置應系統、連續、平衡，避免信息超載、信息不足或內容矛盾模糊。 2.1.8對于連續的縱向或橫向交通標志，應按要求每隔10~15m設置一個排水接頭。當其他標志可能堵塞水時，應沿排水方向設置排水接頭。 排水縫的寬度可以是3-5厘米

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門架標志桿河南天寶交通設施工程有限公司專業標志桿標志牌生產廠家，國經濟快速增長，伴隨著城市化進程的加快，城市交通標志桿問題日益突出，優先發展以城市交通標志桿為代表的綠色、環保、節能、、快捷的公共交通系統成為必然選擇。國家在“十二五’規劃綱要中也明確指出了軌道交通的重點任務：門架標志桿建設以北京等一線城市軌道交通網絡，建成重慶等城市的軌道交通主骨架，規劃建設合肥等城市的骨干線路，截至2012年10月，已批準了34個城市的軌道交通近期建設規劃，共157條線路，4384公里，總投資超過2萬億元。據估算，大部分在建和新批待建線路將在2020年以前建成，未來幾年的年均建成里程將保持在300公里以上。良好的發展機遇，客觀要求我們必須不斷地對建設過程的各個環節進行分析、整理、反思和總結，使之更加、有序、，以促進行業建設科學發展。

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