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彩陶路面工藝施工指南:1.骨料選用:長時間后骨料會有磨損和風化的影響,故骨料顆粒在磨損后應保有規定的色澤,根據不同骨料的不同硬度和耐沖擊性,選擇相應的骨料。2.路表準備:施工前要強行清除污穢與雜物。吹風機或類似設備可以吹掃路面，清除路面油跡和遺棄物,在施用粘合劑前須保持路面干燥。一般情況下，新鋪的瀝青路面在通車6周后即可進行彩色路面的施工。某些補路的瀝青（冷補），一段時間內含油（或煤油）較重，會影響彩色道路涂料的附著力和耐久性。在施工前要去除已有的熱融道路標線、環氧樹脂粘合劑和冷漆標線。干燥時間：表干20分鐘內,使用時間兩小時左右。施工速度：6人每日400-500平方米。顏色豐富可選，色彩艷麗持久：陶瓷制成的彩色防滑顆粒，通體一色，色澤豐富持久，美化環境，愉悅心境。工程設計：彩色防滑標線與分道標線垂直設置。

耐磨陶瓷涂料它是一種非金屬凝膠材料，采用耐酸和耐堿的人工合成原料經嚴格的工藝配比和先進的機器設備加工而成的一種粉狀陶瓷材料。在水泥廠生產線上，有諸多設備和管道內期受到物料或腐蝕性氣體的沖刷。例如：立磨選粉機出口、磨機出口風管、下料斗、輸送管道等等。為了延長這些部位的使用壽命，隨著近年來我國經濟基礎突飛猛進的發展，在市場經濟的宏觀調控下，耐磨陶瓷涂料市場也逐年擴大。耐磨陶瓷涂料的理化性能決定了它的實用價值，在化學作用的結合下，發揮著大價值。它主要有骨料和細粉兩相組合，顆粒緊密堆積，因而沒有較大的宏觀缺陷，體積密度大，強度和剛度較大，可有效抵御物料的高速沖擊力和剪切應力。現在隨著彩色路面材料的不斷升級與施工技術的不斷完善，瀝路力聚合物彩色路面或MMA彩色路面涂料增設的彩色公交道持久性更強，不易褪色，易于修補，勢必會引起彩色公交道的鋪設。1.耐磨陶瓷涂料要緊緊地壓入龜甲網

回收：確認樹脂已經硬化后，將沒有與樹脂黏著的彩色陶瓷顆粒回收。美觀處理：對表面搭配處理。彩色陶瓷路面的特點：防滑性能好可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能，縮短剎車距離達40以上。顏色豐富可選，色彩艷麗持久。彩色防滑陶瓷顆粒，顏色豐富持久，通體一色，不褪色，無色差，反光性好厚度薄。重量輕，不會增加橋梁、路面基礎的承載負擔。防水性能好。材料防水性能好，使路面表面封閉，抗車轍性能，減少或防止路面開裂，提高使用壽命降低車輛行駛噪音。吸收聲波，降噪6-7分貝，噪音降低30左右。耐腐蝕性優良。對煉油、、柴油等溶濟以及酸堿溶液具有良好的耐受力耐低溫性能好。低溫脆性低，有利于嚴寒地區使用。熱老化性能優良。從表觀粘度與剪切速度的關系看，在中等剪切速度條件下，透水砼增強劑胺水溶液常常表現出假塑性。高溫穩定性好，有效延長道路使用壽命。